液壓缸-威海力建-重載液壓缸
威海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模(mo)式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓缸(gang)
HSG型工程用(yong)液(ye)壓缸(gang)(gang)為雙(shuang)作用(yong)單活塞(sai)桿式(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)。具有安(an)裝連接方(fang)式(shi)多樣以及可(ke)帶緩沖裝置(zhi)等特點。適用(yong)于工程機(ji)(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)(ji)械(xie)(xie)、船(chuan)舶機(ji)(ji)械(xie)(xie)、冶(ye)金礦山機(ji)(ji)械(xie)(xie)以及其(qi)它液(ye)壓系(xi)統。
DG型車輛用液(ye)壓缸
DG型車(che)輛用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸，主要用于車(che)輛、工程機(ji)(ji)械、起重機(ji)(ji)械、礦山機(ji)(ji)械、冶(ye)金機(ji)(ji)械及(ji)其它機(ji)(ji)械的(de)液壓系統。
② 運行中產生的異物
a.由于緩(huan)沖柱塞(sai)別(bie)勁而形成的摩擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩(huan)沖裝置的配(pei)合(he)間隙很(hen)小，活塞(sai)桿上所受橫向載(zai)荷很(hen)大(da)時，可能引起燒結現象。這(zhe)些(xie)摩擦鐵粉或(huo)者因燒結而產生(sheng)的已(yi)脫落掉的金屬碎片將留在缸內。
b.缸壁內表(biao)面(mian)的(de)傷(shang)痕。活塞的(de)滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)壓力高，引起(qi)燒結(jie)現象，于是(shi)缸體內表(biao)面(mian)發生擠(ji)裂，被擠(ji)裂的(de)金屬脫落(luo)，留在缸內，會(hui)造成(cheng)傷(shang)痕。
線形、帶(dai)形密(mi)封(feng)材料的纏繞方法(fa)如果(guo)不(bu)對(dui)，密(mi)封(feng)帶(dai)將被切斷(duan)，隨著(zhu)進入缸(gang)內(nei)。線帶(dai)形密(mi)封(feng)件對(dui)滑動部分的繞接不(bu)會造(zao)成(cheng)什么(me)影響(xiang)，但是會引(yin)起(qi)缸(gang)的單(dan)向閥(fa)(fa)動作不(bu)靈(ling)或(huo)造(zao)成(cheng)緩沖調(diao)節(jie)閥(fa)(fa)不(bu)能調(diao)到底；對(dui)回(hui)路來說(shuo)，可能引(yin)起(qi)換向閥(fa)(fa)、溢流(liu)閥(fa)(fa)和(he)減壓閥(fa)(fa)的動作失靈(ling)。
傳統(tong)的修復(fu)(fu)方法(fa)是(shi)將損壞的部件進(jin)(jin)行(xing)(xing)拆卸后(hou)的外協修復(fu)(fu)，或(huo)是(shi)進(jin)(jin)行(xing)(xing)刷鍍(du)或(huo)是(shi)進(jin)(jin)行(xing)(xing)表面的整(zheng)體刮(gua)研，修復(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷修復(fu)(fu)長，修復(fu)(fu)費用高(gao)。
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