
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
b.管子加工時形成(cheng)的(de)(de)切(qie)屑。管子在(zai)(zai)定尺加工之后,在(zai)(zai)做兩端(duan)去毛刺操作(zuo)時,不應有遺(yi)留。再者,在(zai)(zai)做焊接(jie)管路操作(zuo)的(de)(de)場地附近(jin)放(fang)置鋼(gang)管,是造成(cheng)焊接(jie)異物混進(jin)的(de)(de)原因。在(zai)(zai)焊接(jie)操作(zuo)地點附近(jin)放(fang)置的(de)(de)管子,管口都要封住。還必須注(zhu)意的(de)(de)是,管件材料(liao)應在(zai)(zai)無塵土的(de)(de)工作(zuo)臺上備置齊全。
c.密封帶進入缸(gang)內。作為簡便的密封材料,在安裝(zhuang)和(he)檢驗中經(jing)常采用聚四氟乙(yi)烯塑料密封帶,





1、拆卸液(ye)樂油缸(gang)之(zhi)前,應(ying)使液(ye)壓(ya)回路卸壓(ya)。
2、拆卸時應防(fang)止損傷活塞(sai)桿(gan)頂(ding)端螺紋、油口螺紋和活塞(sai)桿(gan)表面(mian)、缸套內(nei)壁等。
3、拆卸時要按順(shun)序進行(xing)。
4、卸卸前后要設(she)法(fa)創造條(tiao)件防止(zhi)液壓(ya)缸的零(ling)件被周(zhou)圍的灰塵和雜質污染。
5、油(you)缸拆卸后(hou)要認真檢查(cha),以確定(ding)哪(na)(na)些零(ling)件(jian)可以繼(ji)續(xu)使用,哪(na)(na)些零(ling)件(jian)可以修理(li)后(hou)再用,哪(na)(na)些零(ling)件(jian)必須更換。
6、裝配前必須對(dui)各零件仔細(xi)清洗。
7、要正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置
8、螺(luo)紋聯(lian)接(jie)件(jian)擰緊(jin)時應(ying)使用(yong)扳手,扭力矩應(ying)符合標準要求。
9、活塞與活塞桿裝配后,須設法(fa)測(ce)量其同軸度和在(zai)全長上的直(zhi)線度是否超差。
10、裝配(pei)完畢后活塞組件移動時(shi)應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大(da)小不(bu)均等現象。
11、液壓油缸向主機上(shang)安(an)裝時,進出油口接頭(tou)直(zhi)接必須加上(shang)封(feng)閉圈(quan)并緊固好,以防(fang)漏油。
12、按要求裝(zhuang)配(pei)好后,應(ying)在低壓情況下進行幾次往復(fu)運動(dong),以(yi)排除缸內氣體。
①油缸內(nei)有殘留空氣,工作介質形成彈性(xing)體排(pai)除方法:充(chong)分排(pai)除空氣;檢查液壓泵(beng)吸油管直徑是否太小,吸油管接(jie)頭(tou)密封要(yao)好,防止泵(beng)吸入空氣.
②密(mi)封摩擦力過(guo)大排除方法(fa):活(huo)塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的配合,密(mi)封圈槽的深度和(he)寬(kuan)度嚴(yan)格按(an)尺寸公差做出;如用V形(xing)密(mi)封圈時,調整密(mi)封摩擦力到適中(zhong)程度。
③液壓缸滑(hua)動部位有(you)嚴(yan)重磨(mo)損、拉傷和咬著現象。
a.負載和液壓缸(gang)定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調整不良。排除(chu)方法:重(zhong)新裝(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支架的剛度要好:
c.橫(heng)向(xiang)載荷(he)大. 排(pai)除方法:設法減(jian)小橫(heng)向(xiang)載荷(he),或提高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)載荷(he)的能力。
d.缸筒或活塞組件膨(peng)脹,受力變形(xing). 排除方法(fa):修整(zheng)變形(xing)部位(wei),變形(xing)嚴重時需更換有(you)關(guan)組件。
e.缸筒、活塞(sai)之間產生電化(hua)學反應.排除方法:重新更換電化(hua)學反應小的(de)材料或更換零件。
f.材(cai)質不良,易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材(cai)料(liao),進(jin)行(xing)恰當的熱處理或表面處理。
g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗(xi)后換液壓(ya)油及濾油器(qi)。
④活(huo)(huo)塞桿全長或局部(bu)彎曲(qu)排除方法(fa):校(xiao)正活(huo)(huo)塞桿;臥式安裝液壓缸的活(huo)(huo)塞桿伸(shen)出(chu)長度過長時(shi)應(ying)加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導向套的(de)同軸(zhou)度不(bu)好而引起別勁現(xian)象產生爬行.排除方法:保證二者(zhe)同軸(zhou)度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線性不(bu)良(鼓形、錐度等).排除(chu)方法(fa):鏜磨(mo)修復,然后根據(ju)鏜磨(mo)后缸筒的(de)孔(kong)徑配(pei)活塞(sai)或(huo)增裝O形橡皮封油環。
⑦活(huo)塞(sai)(sai)桿兩端螺母(mu)拼得太(tai)(tai)緊,使其同軸度不良。排(pai)除方法(fa):活(huo)塞(sai)(sai)桿兩端螺母(mu)不宜拼得太(tai)(tai)緊,一般用手旋緊即可,保證(zheng)活(huo)塞(sai)(sai)桿處于自然(ran)狀態。