液壓缸-威海力建-工程用液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生(sheng)產(chan)加(jia)工(gong)
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此(ci)， 活(huo)塞的端部或缸(gang)(gang)蓋(gai)凸臺(tai)在磕(ke)碰缸(gang)(gang)壁內表面時，極易(yi)造成(cheng)傷痕。解決此(ci)問(wen)題的方法(fa)：對(dui)于數(shu)量多，上批量的小(xiao)型產品，安裝時采用專(zhuan)zhi裝配導(dao)向工具；對(dui)重、粗、大的大、中型液(ye)壓缸(gang)(gang)， 只有細致(zhi)、謹慎操作(zuo)才能竭(jie)力避免。
③測量(liang)儀(yi)器(qi)觸(chu)頭(tou)造成(cheng)(cheng)的傷(shang)痕通常采(cai)用(yong)內徑千(qian)分表(biao)測量(liang)缸體內徑時，測量(liang)觸(chu)頭(tou)是邊摩(mo)擦邊插入(ru)缸體內孔壁中的，測量(liang)觸(chu)頭(tou)多為高(gao)硬(ying)度(du)的耐磨硬(ying)質(zhi)合(he)金(jin)制成(cheng)(cheng)。
線形、帶形密封(feng)材料的(de)(de)纏(chan)繞方法如(ru)果不(bu)對(dui)，密封(feng)帶將被切斷，隨(sui)著進(jin)入(ru)缸(gang)內。線帶形密封(feng)件對(dui)滑(hua)動部分的(de)(de)繞接(jie)不(bu)會造(zao)成什么影響，但(dan)是會引起缸(gang)的(de)(de)單向閥動作不(bu)靈或造(zao)成緩沖調(diao)節閥不(bu)能(neng)調(diao)到底(di)；對(dui)回路來(lai)說(shuo)，可(ke)能(neng)引起換向閥、溢流閥和減壓閥的(de)(de)動作失(shi)靈。
傳統的修(xiu)復(fu)方法是將損壞的部件(jian)進行(xing)拆(chai)卸后的外協(xie)修(xiu)復(fu)，或(huo)是進行(xing)刷鍍或(huo)是進行(xing)表面的整體(ti)刮研，修(xiu)復(fu)周期液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用高(gao)。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經(jing)唇口側加開泄壓(ya)孔或者(zhe)改用(yong)組合類雙作用(yong)密(mi)封
現象（二(er)）：焦燒(shao)
原因：
1.系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密(mi)封(feng)處聚集(ji)壓(ya)縮升溫產生(sheng)密(mi)封(feng)焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動之(zhi)前，盡量(liang)排盡油(you)缸內(nei)空氣
2.油缸起動時，不要(yao)立即開到(dao)高(gao)速
3.當用U形圈時在其(qi)谷部加(jia)入潤滑脂，以防空氣(qi)積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材(cai)料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露(lu)時間過(guo)長(chang)超過(guo)庫存期限導致材(cai)料老化
防止措施：
1.降(jiang)低溫度，或者更換耐高溫密封件材料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的(de)密(mi)封件材(cai)料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件長時(shi)間暴(bao)露在大氣中(zhong)，嚴格按照密封庫(ku)存要(yao)求(qiu)對密封進行保存
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