液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此， 活塞的端部(bu)或缸(gang)蓋(gai)凸(tu)臺在磕碰缸(gang)壁內表面(mian)時(shi)，極易造成傷痕。解(jie)決此問題的方法：對(dui)于(yu)數量(liang)多，上批量(liang)的小(xiao)型產品，安裝時(shi)采用專zhi裝配導向(xiang)工具；對(dui)重、粗、大(da)(da)的大(da)(da)、中型液壓(ya)缸(gang)， 只有(you)細致(zhi)、謹慎操作(zuo)才能竭力避免。
③測量(liang)儀器觸頭造(zao)成的(de)傷痕通常采用內(nei)徑千分表測量(liang)缸體內(nei)徑時，測量(liang)觸頭是邊摩擦(ca)邊插(cha)入缸體內(nei)孔壁中的(de)，測量(liang)觸頭多為(wei)高(gao)硬度的(de)耐磨硬質合金(jin)制成。
③ 從管路進(jin)入的異(yi)物，有多種情況。
a.清洗(xi)時(shi)不注意。管路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)好以后進(jin)行(xing)(xing)清洗(xi)時(shi)，不應通過缸體，必須在缸體的(de)油口(kou)前(qian)邊(bian)加裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通管路(lu)。這一(yi)點(dian)很重要。否則(ze)，管路(lu)中的(de)異物(wu)將進(jin)入(ru)缸內，一(yi)旦進(jin)入(ru)，即(ji)(ji)難以向外(wai)(wai)排(pai)除，反而變(bian)成向缸體內輸(shu)送異物(wu)了。再者，清洗(xi)時(shi)要考慮安裝(zhuang)(zhuang)管路(lu)操作中所進(jin)異物(wu)的(de)取出方法。此外(wai)(wai)，對管內的(de)腐蝕等在管路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)之前(qian)即(ji)(ji)應進(jin)行(xing)(xing)酸洗(xi)等手(shou)續，必須完全去(qu)掉銹蝕。
現(xian)象（一）：串(chuan)漏
原因：
1.壓力(li)迅速上(shang)升或者(zhe)缸壁膨脹，油液進(jin)入間隙，壓力(li)形(xing)成對(dui)密(mi)封的下行作(zuo)用，串漏形(xing)成
2.密封環未設計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密封環(huan)設(she)計(ji)留有泄(xie)壓(ya)槽，油液通過泄(xie)壓(ya)槽，填充溝槽從而(er)壓(ya)縮O形圈，產生密封
原因：
1.運動(dong)速度太(tai)快(kuai)
2.有偏心運動
3.滑(hua)動(dong)面(mian)粗(cu)糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇(chun)形(xing)密封
2.消除偏心運動
3.修改滑(hua)動(dong)面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計(ji)不合理導致壓縮率太大：沒有(you)考慮到材料由于(yu)熱量及化學介質引起的(de)變形(xing)，或由于(yu)壓力過大引起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引(yin)起的(de)變形
