
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式(shi):生產加(jia)工
地址(zhi):山(shan)東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸是將液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)轉變為(wei)機械(xie)能(neng)的(de)(de)、做(zuo)直線往(wang)復(fu)運(yun)(yun)動(dong)(或擺動(dong)運(yun)(yun)動(dong))的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)執行元件。它結構簡(jian)單、工作可靠。用(yong)它來實(shi)現往(wang)復(fu)運(yun)(yun)動(dong)時,可免去減速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),并(bing)且沒(mei)有傳(chuan)動(dong)間(jian)隙,運(yun)(yun)動(dong)平穩,因此在各種(zhong)機械(xie)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中得到廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸輸(shu)出(chu)力和活(huo)塞(sai)有效面(mian)積及其兩邊的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)差成正比;液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸基本上由缸筒和缸蓋(gai)、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密(mi)封裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成。緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)視(shi)具體應用(yong)場合而定,其他裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)則很重要。





(5)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)初(chu)始動(dong)(dong)作緩慢。在(zai)溫度較低(di)的情況下(xia)(xia),液(ye)(ye)壓(ya)油(you)黏(nian)度大,流動(dong)(dong)性差,導致(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)動(dong)(dong)作緩慢。改善方法是(shi),更換黏(nian)溫性能較好的液(ye)(ye)壓(ya)油(you),在(zai)低(di)溫下(xia)(xia)可(ke)借助加(jia)熱器(qi)或用機器(qi)自身加(jia)熱以(yi)提(ti)升啟動(dong)(dong)時的油(you)溫,系統(tong)正常工作油(you)溫應(ying)保持在(zai)40℃左右。
2、工作(zuo)時不(bu)能驅動負載
主要表(biao)現(xian)為(wei)活塞桿停位不準、推力不足、速度下(xia)降、工作(zuo)不穩定等,其原因是:
零(ling)部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度的(de)影響問(wen)題,在(zai)液壓缸(gang)(gang)的(de)制(zhi)造(zao)過程中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁和活(huo)塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度,特別是(shi)幾何精(jing)度,尤(you)其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度是(shi)關鍵(jian),在(zai)國內(nei)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中(zhong),活(huo)塞桿表面的(de)加(jia)(jia)工(gong)基(ji)本上是(shi)車(che)后磨(mo)削,保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度問(wen)題不(bu)大(da),但對于缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁的(de)加(jia)(jia)工(gong),其(qi)加(jia)(jia)工(gong)方(fang)法很多,有鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等,但由(you)于國內(nei)材料(liao)(liao)(liao)的(de)基(ji)礎水平(ping)較國外(wai)有差距,管(guan)材坯料(liao)(liao)(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度差,壁厚不(bu)均(jun)勻(yun)、硬度不(bu)均(jun)勻(yun)等因素,往往直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁加(jia)(jia)工(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度,因此建議采用(yong)鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)藝(yi),如(ru)直(zhi)(zhi)接珩磨(mo),則必須首先提高(gao)管(guan)材坯料(liao)(liao)(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度。
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在(zai)允許的情況下(xia)(xia),液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體壁(bi)厚安全系數盡(jin)量選大一些(xie),使(shi)缸(gang)(gang)體厚壁(bi)增加,特別是高壓(ya)工況下(xia)(xia)使(shi)用的油缸(gang)(gang),以減小油壓(ya)下(xia)(xia)的缸(gang)(gang)體變形(xing),變形(xing)后的缸(gang)(gang)體也會引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬行。
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