威海力建(圖)-車輛用液壓缸-液壓缸
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
b.缸體安(an)裝時進(jin)入異物。進(jin)行安(an)裝操(cao)作的場所，條(tiao)件不(bu)好，無意識中即可進(jin)入異物。因(yin)此(ci)安(an)裝地(di)點周圍(wei)必(bi)須整理干(gan)凈，尤其是安(an)放零件的地(di)方一定要清(qing)掃干(gan)凈，不(bu)使其存在臟(zang)物。
c.零件(jian)上(shang)有'毛(mao)刺'，或(huo)擦洗不充分。缸蓋上(shang)的油(you)口或(huo)緩沖裝置(zhi)內(nei)常有鉆孔加工時(shi)留下的毛(mao)刺，應加以注意，在砂研去(qu)除后再行安裝。（威海力建冶金液壓(ya)設備廠）
② 運行中產(chan)生的異物
a.由于緩沖(chong)柱塞(sai)別勁而形成的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖(chong)裝置的(de)配(pei)合間隙很小(xiao)，活塞(sai)桿(gan)上(shang)所受(shou)橫向載荷很大時，可(ke)能引起燒(shao)結(jie)現象(xiang)。這些摩(mo)擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或者因(yin)燒(shao)結(jie)而產(chan)生的(de)已(yi)脫落掉的(de)金(jin)屬碎片將留(liu)在缸(gang)內。
b.缸壁內表面(mian)的(de)傷(shang)痕。活(huo)塞的(de)滑動表面(mian)壓(ya)力高，引起燒(shao)結現象(xiang)，于是缸體(ti)內表面(mian)發生擠裂(lie)，被擠裂(lie)的(de)金屬(shu)脫落，留在(zai)缸內，會造(zao)成傷(shang)痕。
1、密(mi)封件材質問題引起(qi)的液壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬(pa)行，液壓(ya)(ya)缸(gang)常用的密(mi)封材料有丁晴(qing)橡膠(jiao)、聚胺酯橡膠(jiao)、聚四氟乙烯等，由于材質硬(ying)度(du)、強度(du)、跟隨性問題，直(zhi)接(jie)影響其和滑動(dong)表(biao)面的摩(mo)擦力，另外對于唇(chun)口密(mi)封，油壓(ya)(ya)的波動(dong)造成密(mi)封區(qu)與接(jie)觸面的接(jie)觸壓(ya)(ya)力產生變(bian)化，從(cong)而引起(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)速(su)度(du)的變(bian)化。
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2、零部件加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，液(ye)壓(ya)(ya)缸缸體內(nei)壁(bi)和活(huo)塞桿表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)高低(di)，對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)低(di)速穩(wen)定性(xing)影(ying)響(xiang)很大(da)。特(te)別是(shi)幾何精(jing)度(du)影(ying)響(xiang)更大(da)，其中直線(xian)度(du)是(shi)關(guan)鍵，在加(jia)(jia)工(gong)過(guo)程中直線(xian)度(du)的(de)(de)保(bao)證(zheng)難做到(dao)，對(dui)行(xing)程較長的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸來說，液(ye)壓(ya)(ya)缸缸體內(nei)壁(bi)和活(huo)塞桿表(biao)面的(de)(de)直線(xian)度(du)是(shi)影(ying)響(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)速穩(wen)定性(xing)的(de)(de)主要因素。
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