液壓缸-威海力建(在線咨詢)-標準液壓缸
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系統(tong)控(kong)制壓(ya)(ya)力(li)太低。控(kong)制管路中(zhong)節(jie)流(liu)阻力(li)可能過大，流(liu)量(liang)閥調節(jie)不(bu)當(dang)，控(kong)制壓(ya)(ya)力(li)不(bu)合適，壓(ya)(ya)力(li)源受到干擾。此時應檢查控(kong)制壓(ya)(ya)力(li)源，保(bao)證壓(ya)(ya)力(li)調節(jie)到系統(tong)的規定(ding)值。
(4)液壓系(xi)統中進入空氣。主(zhu)要是(shi)因為(wei)系(xi)統中有(you)泄漏發生。此(ci)時(shi)應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密(mi)封(feng)件(jian)和管(guan)(guan)接(jie)頭，吸油粗(cu)濾(lv)器(qi)是(shi)否(fou)太臟。若如此(ci)，應補充液壓油，處理密(mi)封(feng)及管(guan)(guan)接(jie)頭，清洗或更換粗(cu)濾(lv)芯。
③ 缸體內表面所鍍(du)(du)硬(ying)鉻(ge)(ge)層(ceng)發(fa)生剝(bo)離(li)一般認為，電鍍(du)(du)硬(ying)鉻(ge)(ge)層(ceng)發(fa)生剝(bo)離(li)的原因如下(xia)。
a.電(dian)鍍(du)層(ceng)(ceng)黏結不好。電(dian)鍍(du)層(ceng)(ceng)黏結不好的主要原因是：電(dian)鍍(du)前(qian)，零件的除油脫脂處理(li)不充(chong)分；零件表面活化(hua)處理(li)不干凈，氧化(hua)膜層(ceng)(ceng)未去除掉。
b.硬(ying)(ying)輅層磨(mo)損。電鍍硬(ying)(ying)鉻層的(de)磨(mo)損，多數是由于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)作用造成的(de)， 中(zhong)間夾(jia)有水分時，磨(mo)損更快(kuai)。（威海力(li)建冶金液壓設(she)備(bei)廠）
現(xian)象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或(huo)者缸(gang)壁膨脹，油液(ye)進入間隙(xi)，壓力形成(cheng)對密(mi)封的下(xia)行作用，串漏(lou)形成(cheng)
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環(huan)設計留有(you)泄壓(ya)槽，油液(ye)通過泄壓(ya)槽，填充(chong)溝槽從而壓(ya)縮(suo)O形圈(quan)，產生密封
原因：
1.運動(dong)速度太快(kuai)
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度(du)不均勻
4.安裝時扭(niu)轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運(yun)動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不(bu)合理(li)導致壓(ya)縮率(lv)太(tai)大：沒(mei)有考慮(lv)到材料由于熱量及化學介質引起的變形，或由于壓(ya)力過大引起
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引起的變形
