
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式:生產(chan)加工(gong)
地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
③ 從(cong)管路進入的異物,有(you)多種情況(kuang)。
a.清洗(xi)時(shi)不注意。管(guan)(guan)路(lu)安裝(zhuang)好以后進(jin)(jin)行清洗(xi)時(shi),不應(ying)通(tong)過(guo)缸(gang)(gang)體,必須在缸(gang)(gang)體的油口前邊加(jia)裝(zhuang)旁通(tong)管(guan)(guan)路(lu)。這一點很重要。否則,管(guan)(guan)路(lu)中的異物將進(jin)(jin)入缸(gang)(gang)內(nei),一旦進(jin)(jin)入,即難(nan)以向外(wai)(wai)排除,反而變(bian)成向缸(gang)(gang)體內(nei)輸送異物了(le)。再者,清洗(xi)時(shi)要考慮安裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)操作(zuo)中所進(jin)(jin)異物的取出方法。此外(wai)(wai),對管(guan)(guan)內(nei)的腐(fu)蝕(shi)等(deng)在管(guan)(guan)路(lu)安裝(zhuang)之前即應(ying)進(jin)(jin)行酸洗(xi)等(deng)手(shou)續(xu),必須完全去掉銹(xiu)蝕(shi)。





3、叉車叉架(jia)下降速(su)度太(tai)快
故障檢(jian)查:節流閥(fa)卡在打(da)開(kai)位(wei)置或裝反
故障排除:重裝節流閥
4、叉車起升缸自(zi)由下滑量太大(da)或(huo)傾斜缸自(zi)傾角(jiao)太大(da)
故障檢查:換向閥(fa)閥(fa)桿內(nei)泄漏太大,傾(qing)斜缸活塞(sai)密封圈失效內(nei)漏
故障排除:更換閥桿或更換密(mi)封圈
5、液壓(ya)缸活塞桿(gan)帶油
故障檢查:油封是否損壞
故障(zhang)排(pai)除:更換(huan)油封(威海力建冶(ye)金(jin)液(ye)壓設備(bei)廠推薦)
液壓(ya)(ya)油缸(gang)(gang)運動(dong)時(shi)出(chu)現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動(dong)狀態就屬于爬(pa)行現(xian)象(xiang)(xiang),這(zhe)種現(xian)象(xiang)(xiang)尤(you)在低速(su)運動(dong)時(shi)容易(yi)發生,這(zhe)是液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)主要的故障之(zhi)一。發生液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)爬(pa)行現(xian)象(xiang)(xiang)的原(yuan)因(yin)(yin)有液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)之(zhi)外的原(yuan)因(yin)(yin)及液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)自身的原(yuan)因(yin)(yin)。
液壓缸之外的原因如下(xia):
①運動機(ji)構剛度(du)太(tai)小,形(xing)成彈(dan)性系統排除方法:適當提高有(you)關組(zu)件的剛度(du),減小彈(dan)性變形(xing)。
②液壓缸安裝位置(zhi)精度(du)差(cha)。
③相對運動件間靜摩擦(ca)因數與動摩擦(ca)因數之(zhi)間差別太大(da),即摩擦(ca)力變化(hua)太大(da)排除方法:在相對運動表面之(zhi)間涂一層防爬(pa)油(如二硫(liu)化(hua)鉬潤(run)滑油),并保證良好的潤(run)滑條件。
④導軌的制(zhi)造與裝(zhuang)配質(zhi)量(liang)差(cha),使(shi)摩擦力增加(jia),受力情況不(bu)好排除方法:提高制(zhi)造與裝(zhuang)配質(zhi)量(liang)。
⑤油液(ye)中混入空(kong)氣(qi),工(gong)作介質形成彈性(xing)體,這(zhe)是漢力達液(ye)壓缸運動有爬行現象的重要原因之一。

下一條:拉桿式液壓缸-液壓缸-威海力建