液壓缸-重載液壓缸-威海力建(多圖)
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系列缸(gang)是由(you)14種(zhong)缸(gang)徑，分別按(an)四種(zhong)速(su)比組成28種(zhong)規格(ge)的(de)單(dan)活塞雙作用(yong)(yong)差動油缸(gang)。另缸(gang)頭(tou)法蘭式(shi)、中間耳軸安裝式(shi)和(he)底(di)座安裝式(shi)三種(zhong)還可做成雙活塞桿(gan)雙作用(yong)(yong)等(deng)速(su)油缸(gang)，再(zai)加上無(wu)端(duan)部(bu)緩沖和(he)兩端(duan)部(bu)有(you)緩沖與(yu)上述28種(zhong)規格(ge)組成384個品(pin)種(zhong)。特別適合于環境惡劣(lie)、重(zhong)載的(de)工(gong)(gong)作狀態下，廣(guang)泛(fan)應用(yong)(yong)于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制(zhi)造等(deng)工(gong)(gong)業部(bu)門。
3、活塞滑移或爬行(xing)
液(ye)壓缸(gang)的活塞滑移或爬行將使液(ye)壓缸(gang)工作不穩定(ding)。主(zhu)要(yao)原因如下(xia)：
(1)液壓缸內(nei)部(bu)澀滯。液壓缸內(nei)部(bu)零件(jian)裝配(pei)不當(dang)、零件(jian)變形、磨(mo)損或形位公差(cha)超(chao)限，動(dong)作阻力(li)過大(da)，使液壓缸活塞速度(du)隨著行程位置的不同而變化，出現滑移或爬(pa)行。原因大(da)多是由(you)于(yu)零件(jian)裝配(pei)質(zhi)量(liang)差(cha)，表面有傷痕(hen)或燒結產生(sheng)的鐵屑，使阻力(li)增大(da)，速度(du)下(xia)降。
液壓(ya)缸(gang)泄漏帶來的(de)危(wei)害很多(duo)，既是(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)產生各種(zhong)故障(zhang)的(de)原(yuan)因之一(yi)，又是(shi)(shi)影(ying)響安全、污染環境的(de)重(zhong)要因素，所以應引起足夠的(de)重(zhong)視(shi)。
液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)泄(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)兩種(zhong)情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是指(zhi)(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)底、油口(kou)、排氣閥、緩(huan)沖(chong)調節閥、缸(gang)(gang)(gang)蓋與活(huo)(huo)塞桿處等(deng)外(wai)部(bu)的(de)(de)漏(lou)(lou)油，容易從外(wai)部(bu)直(zhi)接(jie)觀察出(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)是指(zhi)(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)部(bu)高壓(ya)腔(qiang)的(de)(de)壓(ya)力油向低壓(ya)腔(qiang)滲漏(lou)(lou)，它發生在(zai)活(huo)(huo)塞與缸(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)壁、活(huo)(huo)塞內(nei)(nei)孔與活(huo)(huo)塞桿連接(jie)處。內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)不能直(zhi)接(jie)觀察到。不論是內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)，其(qi)泄(xie)漏(lou)(lou)的(de)(de)原因主(zhu)要是密封不良(liang)(liang)、連接(jie)處接(jie)觸不良(liang)(liang)等(deng)。
