液壓缸-工程用液壓缸-威海力建
威(wei)海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的表面硬(ying)度提(ti)高(gao)(gao)約30%，缸(gang)筒(tong)(tong)內表面疲勞強度提(ti)高(gao)(gao)25%。油缸(gang)使用壽命(ming)若(ruo)只考慮缸(gang)筒(tong)(tong)影響，提(ti)高(gao)(gao)2～3倍，鏜削滾壓(ya)工藝(yi)(yi)較(jiao)磨削工藝(yi)(yi)效率提(ti)高(gao)(gao)3倍左右。以上(shang)數據說明，滾壓(ya)工藝(yi)(yi)是高(gao)(gao)xiao的，能大大提(ti)高(gao)(gao)缸(gang)筒(tong)(tong)的表面質量。
油缸經過(guo)滾(gun)壓后，表(biao)面沒(mei)有鋒利的微(wei)小刃口，長時間的運(yun)動摩擦也不會損傷密封圈或(huo)密封件，這一點在液(ye)壓行業特別的重要。
② 運行中產生的(de)異物
a.由于緩沖柱塞別勁而(er)形(xing)成的(de)(de)摩擦鐵(tie)粉(fen)或(huo)(huo)鐵(tie)屑。緩沖裝置的(de)(de)配合間(jian)隙很小，活(huo)塞桿上所受橫(heng)向(xiang)載荷(he)很大時(shi)，可能引起燒結(jie)現象。這(zhe)些(xie)摩擦鐵(tie)粉(fen)或(huo)(huo)者因燒結(jie)而(er)產生的(de)(de)已脫落掉的(de)(de)金屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁(bi)內(nei)表面的傷痕(hen)。活塞的滑動(dong)表面壓力高，引(yin)起燒結現象，于(yu)是缸(gang)體內(nei)表面發生擠(ji)裂，被擠(ji)裂的金(jin)屬脫落，留在缸(gang)內(nei)，會(hui)造(zao)成傷痕(hen)。
故障檢查1：進油管堵(du)塞
故障排除：疏(shu)通油管、更換油液(ye)
故障檢查2：系統中有空(kong)氣
故障排(pai)除：從放(fang)氣孔排(pai)除
故障檢查3：齒(chi)輪泵軸(zhou)承磨損(sun)或(huo)齒(chi)輪泵側(ce)板磨損(sun)
故障排(pai)除：更換齒輪(lun)泵軸承或側板
附注：叉車(che)液壓(ya)系統(tong)中排(pai)空氣(qi)方法(fa)：
提起起升(sheng)油(you)缸(gang)，將液壓油(you)注入至標尺(chi)規定(ding)的(de)油(you)位(wei)，使叉(cha)車(che)負(fu)載(zai)額(e)定(ding)載(zai)荷(he)的(de)1/10左右，擰(ning)松起升(sheng)缸(gang)上的(de)放氣(qi)螺(luo)栓(shuan)，操作叉(cha)車(che)直升(sheng)缸(gang)起升(sheng)、下降數次，直到(dao)放氣(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有氣(qi)泡(pao)時為止，然(ran)后擰(ning)緊放氣(qi)螺(luo)塞即可。
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