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故障診斷(威海力(li)建冶金液壓設(she)備(bei)廠)

液(ye)壓(ya)缸(gang)是(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)中將液(ye)壓(ya)能轉換為機械(xie)能的(de)執行元件。其故(gu)障可基本歸納為液(ye)壓(ya)缸(gang)誤動作、無(wu)力推動負載以(yi)及活塞滑(hua)移(yi)或爬行等。由于液(ye)壓(ya)缸(gang)出現故(gu)障而導致(zhi)設備(bei)停機的(de)現象屢見不鮮，因此，應重視液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)故(gu)障診斷與使用維(wei)護(hu)工(gong)作。

一、故障診斷(duan)及處理

1、誤(wu)動(dong)作或動(dong)作失(shi)靈(ling)

原因和處理方(fang)法有(you)以下幾(ji)種：

(1)閥芯卡住(zhu)或閥孔堵塞(sai)。當流(liu)量閥或方(fang)向閥閥芯卡住(zhu)或閥孔堵塞(sai)時，液(ye)壓缸(gang)易發生誤(wu)動作(zuo)或動作(zuo)失靈(ling)。此時應(ying)檢查(cha)油液(ye)的污染情況；檢查(cha)臟(zang)物(wu)或膠(jiao)質(zhi)沉(chen)淀物(wu)是(shi)否卡住(zhu)閥芯或堵塞(sai)閥孔；檢查(cha)閥體的磨損(sun)情況，清(qing)(qing)洗(xi)、更(geng)換系統過濾器，清(qing)(qing)洗(xi)油箱，更(geng)換液(ye)壓介(jie)質(zhi)。

(2)活塞(sai)桿與缸筒(tong)卡(ka)住或液(ye)壓缸堵塞(sai)。此時(shi)無論如何操縱，液(ye)壓缸都不動作(zuo)或動作(zuo)甚微。這(zhe)時(shi)應檢(jian)查活塞(sai)及活塞(sai)桿密封是否太緊，是否進入臟物(wu)及膠(jiao)質沉淀物(wu)：活塞(sai)桿與缸筒(tong)的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效(xiao)，所帶負荷是否太大。

 1、按照結構(gou)特點(dian)分(fen)：活塞(sai)式、柱塞(sai)式和擺(bai)動式

2、按照作用(yong)方式(shi)分：單作用(yong)和(he)雙作用(yong)

單(dan)作用液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)只(zhi)能(neng)使活(huo)塞(sai)（或柱塞(sai)）做(zuo)單(dan)方向(xiang)(xiang)運(yun)動，即(ji)壓(ya)力只(zhi)通向(xiang)(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的一腔，而反方向(xiang)(xiang)運(yun)動則(ze)必須依靠(kao)外力（如(ru)彈簧離或自重等）來實現；雙作用液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)，在兩個方向(xiang)(xiang)的運(yun)動都由壓(ya)力油推動來實現。

3、按(an)使(shi)用壓力分(fen)

液壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)對于液壓(ya)(ya)機(ji)械來說是(shi)非常重要的(de)一個部件(jian)(jian)，在整(zheng)個液壓(ya)(ya)機(ji)械中扮演(yan)一個執行元件(jian)(jian)的(de)角色，整(zheng)個過程中液壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)就是(shi)把(ba)液壓(ya)(ya)能(neng)轉換成機(ji)械能(neng)。依據JIB-B8354規范，液壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)依照使用壓(ya)(ya)力可以分為下列規格。

主機類型(xing) 設計壓力（Mpa）

低壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)缸(gang) 0~3.5MPa

中低壓液(ye)壓缸 0~7.0MPa

中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang) 14~21.0MPa

超高(gao)壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上(shang)

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