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供(gong)應信息
液壓缸-工程用液壓缸-威海力建
液壓缸-工程用液壓缸-威海力建

威海力建液壓設備(bei)廠 

經營模式:生產加工

地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園 

主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

采用滾壓加工,由于表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)層留(liu)有表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)殘余壓應力,有助于表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)微小(xiao)裂(lie)紋的(de)(de)封閉,阻(zu)礙侵蝕(shi)作(zuo)用的(de)(de)擴(kuo)展。從(cong)而(er)提(ti)高(gao)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)抗腐蝕(shi)能力,并能延緩疲勞(lao)(lao)裂(lie)紋的(de)(de)產(chan)生或擴(kuo)大,因而(er)提(ti)高(gao)缸(gang)筒疲勞(lao)(lao)強度。通過滾壓成型,滾壓表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)形(xing)成一層冷作(zuo)硬(ying)化層,減少(shao)了(le)磨(mo)削副(fu)接觸表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)彈性和塑(su)性變(bian)形(xing),從(cong)而(er)提(ti)高(gao)了(le)缸(gang)筒內壁的(de)(de)耐磨(mo)性,同(tong)時避免(mian)了(le)因磨(mo)削引起(qi)的(de)(de)shao傷。滾壓后,表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙度值的(de)(de)減小(xiao),可提(ti)高(gao)配合性質。








(3)液(ye)壓(ya)系(xi)統控制壓(ya)力(li)(li)太低。控制管路中節(jie)(jie)流(liu)阻力(li)(li)可能過大,流(liu)量閥調節(jie)(jie)不當,控制壓(ya)力(li)(li)不合適(shi),壓(ya)力(li)(li)源(yuan)受到(dao)干擾。此時應檢(jian)查控制壓(ya)力(li)(li)源(yuan),保證(zheng)壓(ya)力(li)(li)調節(jie)(jie)到(dao)系(xi)統的規定(ding)值。

(4)液壓(ya)系(xi)統中進入空氣。主要是因為系(xi)統中有泄漏發生。此時應檢(jian)查液壓(ya)油(you)(you)箱的液位,液壓(ya)泵吸油(you)(you)側的密(mi)封件和(he)管接(jie)頭,吸油(you)(you)粗濾器(qi)是否太(tai)臟。若(ruo)如此,應補充液壓(ya)油(you)(you),處理密(mi)封及管接(jie)頭,清洗(xi)或更(geng)換(huan)粗濾芯。


①油缸內(nei)有殘留(liu)空氣,工(gong)作介質形成彈性體排(pai)除方法:充分(fen)排(pai)除空氣;檢查液壓泵吸油管直徑是(shi)否太小,吸油管接頭密封要(yao)好(hao),防止泵吸入(ru)空氣.

②密封(feng)摩擦力過大排除方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的(de)配(pei)合,密封(feng)圈槽的(de)深度和寬度嚴格按尺寸公差做出;如用V形(xing)密封(feng)圈時,調整密封(feng)摩擦力到適中程度。

③液壓缸滑動部(bu)位有(you)嚴重磨損、拉(la)傷和咬著現象。

a.負(fu)載和液壓缸定心不(bu)良。

b.安裝(zhuang)支架安裝(zhuang)調整不良(liang)。排除方法:重新裝(zhuang)配后(hou)仔(zi)細(xi)找正(zheng),安裝(zhuang)支架的(de)剛度要好:

c.橫向(xiang)載(zai)荷(he)大. 排除方(fang)法:設(she)法減小橫向(xiang)載(zai)荷(he),或提高液壓缸承受橫向(xiang)載(zai)荷(he)的能力(li)。

d.缸筒或活塞組(zu)(zu)件膨(peng)脹(zhang),受力(li)變形. 排除方法:修整變形部位,變形嚴重時需更(geng)換有(you)關組(zu)(zu)件。

e.缸筒、活塞(sai)之間產生電化(hua)(hua)學反應.排除方法(fa):重新更換電化(hua)(hua)學反應小的材料或更換零件。

f.材質(zhi)不良,易磨損、拉傷、咬死(si).排除(chu)方法(fa):更(geng)換材料,進(jin)行恰當的熱處理或(huo)表面處理。

g.油液中(zhong)雜質多.排(pai)除方法:進(jin)行清洗后(hou)換(huan)液壓油及濾油器。

④活塞(sai)桿全長(chang)(chang)或局部(bu)彎曲排除方法:校(xiao)正活塞(sai)桿;臥式(shi)安裝液壓缸(gang)的活塞(sai)桿伸(shen)出長(chang)(chang)度過長(chang)(chang)時應(ying)加支承。

⑤缸筒內(nei)孔與導向(xiang)套的(de)同(tong)軸度不好(hao)而引起別勁現象產生爬(pa)行(xing).排除方法:保證二者同(tong)軸度。

⑥缸筒(tong)(tong)孔(kong)(kong)徑(jing)直線性(xing)不良(鼓(gu)形(xing)、錐度等).排除方(fang)法:鏜磨(mo)(mo)修復,然(ran)后(hou)根(gen)據鏜磨(mo)(mo)后(hou)缸筒(tong)(tong)的孔(kong)(kong)徑(jing)配活(huo)塞(sai)或增(zeng)裝(zhuang)O形(xing)橡(xiang)皮(pi)封油環。

⑦活(huo)塞桿兩端螺母拼得(de)太(tai)緊,使(shi)其(qi)同軸(zhou)度不良(liang)。排(pai)除方法(fa):活(huo)塞桿兩端螺母不宜(yi)拼得(de)太(tai)緊,一般用手(shou)旋緊即可,保證活(huo)塞桿處于(yu)自然狀態。

李建波先生

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