
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸的工作(zuo)原(yuan)理(li)
它(ta)只在(zai)活塞的(de)(de)一側設有活塞桿,因(yin)而兩(liang)腔的(de)(de)有效(xiao)作用面積不同(tong)(tong)(tong)。在(zai)供油量(liang)相同(tong)(tong)(tong)時,不同(tong)(tong)(tong)腔進油,活塞的(de)(de)運(yun)動(dong)速度不同(tong)(tong)(tong);在(zai)需克(ke)服的(de)(de)負載力(li)(li)相同(tong)(tong)(tong)時,不同(tong)(tong)(tong)腔進油,所需要的(de)(de)供油壓(ya)力(li)(li)不同(tong)(tong)(tong),或者說(shuo)在(zai)系統壓(ya)力(li)(li)調定后,環衛垃圾車液壓(ya)缸兩(liang)個方向運(yun)動(dong)所能克(ke)服的(de)(de)負載力(li)(li)不同(tong)(tong)(tong)。





柱塞式
(1)柱塞式(shi)液壓缸是一種單作用式(shi)液壓缸,靠液壓力只能實現一個方(fang)向的運動(dong),柱塞回(hui)程要(yao)靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只(zhi)靠缸(gang)套(tao)支(zhi)承而不與缸(gang)套(tao)接觸,這樣缸(gang)套(tao)極易(yi)加工,故適于做(zuo)長(chang)行(xing)程(cheng)液壓缸(gang);
(3)工(gong)作時柱塞總受壓(ya),因而它必(bi)須有足夠(gou)的剛度;
(4)柱塞重(zhong)量往往較大,水平放置(zhi)時 容易因(yin)自重(zhong)而下垂(chui),造(zao)成密封(feng)件(jian)和導向單(dan)邊磨(mo)損,故(gu)其垂(chui)直使用更有利。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力(li)迅(xun)速(su)上升(sheng)或者缸壁膨脹(zhang),油液進(jin)入(ru)間隙,壓力(li)形(xing)(xing)成對密封的下行作用,串漏形(xing)(xing)成
2.密封(feng)環未設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設計留(liu)有泄壓(ya)槽(cao),油液通過泄壓(ya)槽(cao),填充(chong)溝(gou)槽(cao)從(cong)而壓(ya)縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運(yun)動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時(shi)扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑(hua)動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計(ji)不合(he)理導(dao)致壓(ya)縮率太大(da):沒有考慮(lv)到材料(liao)由(you)于熱量及化學介質(zhi)引起的變形,或由(you)于壓(ya)力過大(da)引起
防止措施:
1.溝槽(cao)的(de)設計(ji)應(ying)考慮到材料由于(yu)溫度及化學介質(zhi)引起的(de)變形
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