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叉車(che)起升缸活(huo)塞桿動作慢、起升時門架有間斷或沖(chong)擊

故障檢查1：系統油(you)量不足

故障排除：加(jia)油至油標線

故障(zhang)檢查(cha)2：密封不良、油(you)管(guan)連接不緊造成漏油(you)、油(you)管(guan)損壞

故(gu)障(zhang)排除：加密(mi)封，擰(ning)緊管接(jie)頭，更換油(you)管

故(gu)(gu)障檢(jian)查(cha)3：油(you)(you)泵故(gu)(gu)障致供油(you)(you)不足

故障排除：修理(li)或更(geng)換油泵

故障(zhang)檢查4：安全閥調整不當(dang)或損壞

故(gu)障排(pai)除：調整或修(xiu)理安全閥

故障檢查5：液壓過濾器堵塞

故障排除：清洗或更換(huan)液壓油濾清器

故障檢查6：液(ye)壓系統中有空氣

故障排除：將空氣排除

1、拆卸液(ye)樂油(you)缸之(zhi)前，應使液(ye)壓回(hui)路卸壓。

2、拆卸時應防(fang)止損(sun)傷活塞(sai)桿頂端螺紋、油口(kou)螺紋和(he)活塞(sai)桿表面、缸套內壁等。

3、拆卸時要按順序(xu)進行(xing)。

4、卸卸前后要(yao)設法(fa)創(chuang)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸(gang)拆(chai)卸后要認真(zhen)檢(jian)查，以(yi)確定(ding)哪些(xie)零件可(ke)以(yi)繼續使用(yong)，哪些(xie)零件可(ke)以(yi)修理后再(zai)用(yong)，哪些(xie)零件必(bi)須更換(huan)。

6、裝(zhuang)配前必須對各(ge)零件仔細清洗。

7、要正確安裝(zhuang)各(ge)處的密封裝(zhuang)置

8、螺紋聯接件擰緊時應(ying)使用扳手(shou)，扭力矩應(ying)符(fu)合標準要求。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后(hou)，須設(she)法測(ce)量其(qi)同軸度(du)和(he)在全(quan)長上的(de)直線(xian)度(du)是否超差(cha)。

10、裝配完畢后活(huo)塞組件移(yi)動時應無(wu)阻滯感(gan)和(he)阻力大小不均等(deng)現象。

11、液(ye)壓油缸向主機(ji)上(shang)安(an)裝時，進出油口(kou)接頭直接必(bi)須加上(shang)封(feng)閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按(an)要求裝(zhuang)配好后，應(ying)在低壓情況下進(jin)行幾次往復(fu)運動，以排(pai)除(chu)缸(gang)內(nei)氣體(ti)。

液(ye)壓缸是(shi)液(ye)壓系統中的一(yi)種(zhong)執行元件,其作用(yong)是(shi)將(jiang)油液(ye)的壓力(li)能轉換成機械能,輸出的是(shi)力(li)和速(su)度(du).

按結構特點不同,可(ke)將液壓(ya)(ya)缸分(fen)為活塞(sai)缸,柱(zhu)塞(sai)缸,伸縮缸和擺動(dong)缸等(deng)類型.按作(zuo)用(yong)(yong)方(fang)式(shi)來(lai)分(fen),液壓(ya)(ya)缸有單(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)和雙(shuang)(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)兩種.單(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液壓(ya)(ya)缸中的液壓(ya)(ya)力只能使(shi)活塞(sai)(或柱(zhu)塞(sai))單(dan)方(fang)向(xiang)運動(dong),反方(fang)向(xiang)運動(dong)必須依靠(kao)外力(重(zhong)力或彈簧力)實(shi)現.雙(shuang)(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液壓(ya)(ya)缸可(ke)由液壓(ya)(ya)力實(shi)現兩個方(fang)向(xiang)的運動(dong).

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