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供應(ying)信(xin)息
力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統-濱城區液壓系統
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 威海力建液壓設(she)備廠 

經營(ying)模式:生產加(jia)工

地(di)址(zhi):山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘(tan)工業園

主(zhu)營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統 

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液(ye)壓(ya)系統泄漏(lou)影(ying)響著系統工(gong)作的(de)(de)安全(quan)性,造(zao)成(cheng)(cheng)油液(ye)浪費、污(wu)染周圍環境、增加機(ji)器的(de)(de)停運時間、降(jiang)低生產率、增加生產成(cheng)(cheng)本及對產品造(zao)成(cheng)(cheng)污(wu)損(sun)(sun),因(yin)此(ci),對液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)泄漏(lou)我(wo)們(men)必須加以控(kong)制。幾乎(hu)所有的(de)(de)液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)泄漏(lou)都是在使用一(yi)段(duan)時間后由于以下三(san)(san)個原因(yin)引起的(de)(de):一(yi)是沖擊(ji)和振動造(zao)成(cheng)(cheng)管接(jie)頭(tou)松動;二是動密封件(jian)及配合件(jian)相(xiang)互磨損(sun)(sun);三(san)(san)是油溫過高及橡(xiang)膠密封與(yu)液(ye)壓(ya)油不相(xiang)容而變質(zhi)。


上述圖片(pian)僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)(wo)們(men)了(le)解'。謝謝







.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固定(ding)表(biao)面之(zhi)間防止油(you)液外泄。合(he)理設計(ji)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及公差,使安裝后(hou)的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一(yi)定(ding)擠壓產(chan)生變(bian)形以便(bian)填(tian)塞配(pei)(pei)合(he)表(biao)面的(de)(de)微觀凹陷(xian),并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應(ying)力提高到高于(yu)被密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)壓力。隨著配(pei)(pei)合(he)表(biao)面的(de)(de)運動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)表(biao)面將磨損(sun)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變(bian)動的(de)(de)間隙(xi)將蠶(can)食密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊(bian)緣(yuan)。

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.合理設計安(an)裝(zhuang)板。當閥組或底板用螺栓固定在安(an)裝(zhuang)面(mian)上時,為了得到滿(man)意的(de)初始密(mi)(mi)封(feng)(feng)和防止密(mi)(mi)封(feng)(feng)件被(bei)擠出(chu)溝槽(cao)和被(bei)磨損,安(an)裝(zhuang)面(mian)要(yao)平直,密(mi)(mi)封(feng)(feng)面(mian)要(yao)求精加工(gong),表(biao)面(mian)粗(cu)糙度(du)(du)要(yao)達(da)到0.8μm,平面(mian)度(du)(du)要(yao)達(da)到0.01/100mm。表(biao)面(mian)不(bu)能(neng)有徑向劃(hua)痕,連接螺釘的(de)預(yu)緊(jin)力要(yao)足夠大,以防止表(biao)面(mian)分(fen)離。

 液壓制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良的原因,一(yi)般可(ke)根據制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行(xing)程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定(ding)性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。

  1.一(yi)般制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高(gao)(gao)(gao)度太(tai)低zhi動(dong)效(xiao)(xiao)能(neng)不(bu)良。如連續兩腳或(huo)幾腳制(zhi)動(dong),踏板高(gao)(gao)(gao)度隨這高(gao)(gao)(gao)且制(zhi)動(dong)效(xiao)(xiao)能(neng)好轉(zhuan),說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片(pian)或(huo)總泵活塞與推桿的間隙過大(da)。

  2維持制動時,踏板的高度若緩慢或(huo)(huo)(huo)迅(xun)速下降,說(shuo)明制動管路某(mou)處裂紋、接頭密(mi)(mi)閉不良(liang)或(huo)(huo)(huo)分泵(beng)皮(pi)碗密(mi)(mi)封不良(liang),其回(hui)位(wei)彈(dan)簧(huang)過軟或(huo)(huo)(huo)折斷,或(huo)(huo)(huo)總(zong)泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)(mi)封不良(liang),回(hui)油閥(fa)及出油閥(fa)不良(liang)。可首先踏下制動踏板,觀察有(you)無制動液滲漏部位(wei)。若外部正常(chang),則(ze)應檢(jian)查分泵(beng)或(huo)(huo)(huo)總(zong)泵(beng)故障(zhang)。


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李建波先生

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  威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠(chang)

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