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車輛用液壓缸加工-利津車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備
車輛用液壓缸加工-利津車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備

 威(wei)海力建(jian)液壓設備廠 

經(jing)營模式(shi):生產加工

地址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園

主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統 

業務熱(re)線:

QQ:3049278720  

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(1)閥芯(xin)卡住或(huo)閥孔堵(du)塞(sai)。當流(liu)量閥或(huo)方向閥閥芯(xin)卡住或(huo)閥孔堵(du)塞(sai)時,液壓缸易(yi)發生誤動作或(huo)動作失靈。此時應檢查(cha)油(you)液的污(wu)染情(qing)(qing)況(kuang);檢查(cha)臟物或(huo)膠質沉(chen)淀物是否卡住閥芯(xin)或(huo)堵(du)塞(sai)閥孔;檢查(cha)閥體的磨損(sun)情(qing)(qing)況(kuang),清洗、更(geng)(geng)換(huan)系統過濾(lv)器,清洗油(you)箱,更(geng)(geng)換(huan)液壓介質。

(2)活(huo)(huo)塞(sai)桿與缸筒卡住(zhu)或液壓缸堵塞(sai)。此時無(wu)論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這(zhe)時應檢(jian)查(cha)活(huo)(huo)塞(sai)及(ji)活(huo)(huo)塞(sai)桿密封是否(fou)太緊(jin),是否(fou)進入臟物及(ji)膠(jiao)質沉淀(dian)物:活(huo)(huo)塞(sai)桿與缸筒的軸心(xin)線是否(fou)對(dui)中,易損件和(he)密封件是否(fou)失效,所(suo)帶(dai)負荷是否(fou)太大(da)。









叉車起(qi)升缸活(huo)塞桿動作慢、起(qi)升時門架有間斷或沖擊

故障檢查1:系統(tong)油量不足

故障排除:加油至油標線

故障檢查2:密(mi)封不(bu)良(liang)、油管連接不(bu)緊造成漏(lou)油、油管損壞

故障排(pai)除:加密封(feng),擰(ning)緊管接頭,更換(huan)油管

故障(zhang)(zhang)檢查3:油(you)泵故障(zhang)(zhang)致(zhi)供油(you)不足

故障排除:修(xiu)理或更換油泵

故障檢查(cha)4:安全閥調整不(bu)當或損(sun)壞

故障排除(chu):調整或修(xiu)理安全閥

故障檢(jian)查5:液(ye)壓過濾器堵(du)塞

故障(zhang)排(pai)除:清洗或更(geng)換液壓油濾清器

故障檢(jian)查6:液(ye)壓系統(tong)中有空氣

故障排除(chu):將空氣排除(chu)






①油(you)缸內有殘留空氣,工(gong)作介質形成彈性體(ti)排除方法:充分排除空氣;檢查液(ye)壓泵吸(xi)油(you)管直徑是否太小,吸(xi)油(you)管接(jie)頭密封(feng)要好,防止泵吸(xi)入空氣.

②密(mi)封摩擦(ca)(ca)力(li)過大排除方(fang)法:活塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密(mi)封圈(quan)槽(cao)的深度和寬度嚴格(ge)按尺寸公差做(zuo)出(chu);如用V形密(mi)封圈(quan)時,調(diao)整密(mi)封摩擦(ca)(ca)力(li)到適(shi)中程(cheng)度。

③液壓缸滑動部位(wei)有嚴(yan)重磨損、拉(la)傷和(he)咬著現(xian)象。

a.負載(zai)和液(ye)壓缸定(ding)心不(bu)良。

b.安裝支(zhi)架安裝調整(zheng)不良。排除方(fang)法:重新裝配后仔細找(zhao)正,安裝支(zhi)架的(de)剛度要好:

c.橫向(xiang)載荷大. 排除(chu)方法:設法減小橫向(xiang)載荷,或提高液壓缸(gang)承受橫向(xiang)載荷的能力(li)。

d.缸(gang)筒或活(huo)塞(sai)組件膨(peng)脹,受力變形(xing). 排除方法(fa):修整(zheng)變形(xing)部位,變形(xing)嚴重(zhong)時需(xu)更換有關(guan)組件。

e.缸(gang)筒、活塞之間產生電化學(xue)(xue)反應.排除方法:重新更換電化學(xue)(xue)反應小的材料或更換零件。

f.材(cai)質不良,易磨損、拉傷(shang)、咬(yao)死.排(pai)除方法(fa):更換(huan)材(cai)料,進行恰當(dang)的熱處理或表面處理。

g.油液中(zhong)雜質多.排(pai)除(chu)方法(fa):進(jin)行清洗后換液壓油及濾(lv)油器。

④活(huo)塞桿全長或局部彎曲排除方法:校(xiao)正活(huo)塞桿;臥式安裝(zhuang)液壓缸的活(huo)塞桿伸出長度過長時應加支(zhi)承。

⑤缸筒內孔與導(dao)向套(tao)的(de)同軸度不好而引(yin)起別勁現(xian)象產生爬行(xing).排除(chu)方法:保證二(er)者同軸度。

⑥缸筒(tong)孔(kong)徑(jing)直線性不(bu)良(鼓形(xing)、錐度等).排除方法:鏜磨修復,然后根(gen)據鏜磨后缸筒(tong)的孔(kong)徑(jing)配活塞或增(zeng)裝O形(xing)橡皮封(feng)油環。

⑦活(huo)塞桿(gan)兩端螺母拼得(de)太(tai)緊,使其同(tong)軸度不良。排除方法:活(huo)塞桿(gan)兩端螺母不宜(yi)拼得(de)太(tai)緊,一般用手旋緊即可,保證活(huo)塞桿(gan)處于自然狀態。

李建波先生

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 威海力(li)建液壓設(she)備廠

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