曲阜車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家-力建工程液壓缸
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此， 活塞的(de)端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面時(shi)(shi)，極易造(zao)成(cheng)傷(shang)痕。解決此問題的(de)方法：對于數量多，上批量的(de)小型產品，安裝(zhuang)時(shi)(shi)采用專(zhuan)zhi裝(zhuang)配導向工具；對重(zhong)、粗、大的(de)大、中(zhong)型液壓(ya)缸， 只(zhi)有細致、謹慎(shen)操作才能竭力避免。
③測(ce)(ce)量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內徑千分表測(ce)(ce)量缸體內徑時，測(ce)(ce)量觸頭是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸體內孔壁中的，測(ce)(ce)量觸頭多為高硬(ying)(ying)度的耐磨硬(ying)(ying)質合金制成。
③ 從管路(lu)進(jin)入的異物，有多種情況。
a.清(qing)洗(xi)時不(bu)注(zhu)意(yi)。管(guan)(guan)(guan)路安裝(zhuang)好以(yi)后進行清(qing)洗(xi)時，不(bu)應通過缸(gang)體，必須(xu)在缸(gang)體的油口(kou)前邊加裝(zhuang)旁(pang)通管(guan)(guan)(guan)路。這一(yi)點(dian)很重(zhong)要。否則，管(guan)(guan)(guan)路中的異(yi)物將進入缸(gang)內，一(yi)旦(dan)進入，即難以(yi)向(xiang)外排除，反(fan)而(er)變(bian)成向(xiang)缸(gang)體內輸送異(yi)物了。再者，清(qing)洗(xi)時要考慮安裝(zhuang)管(guan)(guan)(guan)路操作中所進異(yi)物的取出方法(fa)。此(ci)外，對管(guan)(guan)(guan)內的腐蝕等在管(guan)(guan)(guan)路安裝(zhuang)之前即應進行酸洗(xi)等手續，必須(xu)完全去掉銹蝕。
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油缸運(yun)動時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走(zou)的運(yun)動狀態就(jiu)屬(shu)于(yu)爬(pa)行(xing)現象，這種(zhong)現象尤在低(di)速運(yun)動時(shi)容易發生，這是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸主要(yao)的故障之(zhi)一。發生液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸爬(pa)行(xing)現象的原因(yin)有(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸之(zhi)外的原因(yin)及液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸自身的原因(yin)。
液壓(ya)缸之外(wai)的原因如(ru)下:
①運動機構剛度(du)太小(xiao)，形成彈性(xing)系統排(pai)除方法：適當提(ti)高有關組件的剛度(du)，減小(xiao)彈性(xing)變形。
②液壓缸安裝位(wei)置(zhi)精度(du)差。
③相對運動(dong)件間(jian)靜摩擦(ca)因數與動(dong)摩擦(ca)因數之間(jian)差別(bie)太(tai)大，即摩擦(ca)力變化太(tai)大排除方法：在相對運動(dong)表面之間(jian)涂一層防爬(pa)油（如二硫化鉬(mu)潤(run)滑油），并保證(zheng)良好的潤(run)滑條件。
④導軌(gui)的制(zhi)造與裝(zhuang)配(pei)質量差，使(shi)摩擦力增加，受(shou)力情況不好排除方法：提高制(zhi)造與裝(zhuang)配(pei)質量。
⑤油液(ye)(ye)中混入(ru)空(kong)氣，工(gong)作(zuo)介質形成(cheng)彈性體，這是漢力達液(ye)(ye)壓缸(gang)運動有爬(pa)行現象的重(zhong)要原(yuan)因之一。
