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供應信(xin)息
雙作用液壓缸-液壓缸-威海力建
雙作用液壓缸-液壓缸-威海力建

威海力建液壓設(she)備廠

經(jing)營模式:生(sheng)產加工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園  

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統(tong)  

業務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

HSG型工程用(yong)液壓缸

HSG型工程用液(ye)(ye)壓缸為雙作用單活塞桿(gan)式(shi)液(ye)(ye)壓缸。具有(you)安裝連(lian)接方(fang)式(shi)多樣以(yi)及可(ke)帶(dai)緩(huan)沖裝置等特點。適用于工程機(ji)械(xie)、起重運(yun)輸(shu)機(ji)械(xie)、船舶機(ji)械(xie)、冶(ye)金礦山機(ji)械(xie)以(yi)及其它液(ye)(ye)壓系統。

DG型車輛用(yong)液壓缸

DG型車(che)輛用液(ye)壓(ya)缸為雙作用單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸,主要用于(yu)車(che)輛、工程機械(xie)、起重(zhong)機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金機械(xie)及其它機械(xie)的液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)。








因此, 活(huo)塞的端部或缸(gang)蓋凸臺在磕碰缸(gang)壁內(nei)表面時(shi),極(ji)易造成(cheng)傷(shang)痕。解決此問題(ti)的方法:對于數量多,上批量的小(xiao)型產品,安(an)裝(zhuang)時(shi)采用專zhi裝(zhuang)配導(dao)向工具;對重、粗、大(da)的大(da)、中型液(ye)壓缸(gang), 只有細致、謹慎操作(zuo)才能竭(jie)力(li)避免。

③測量(liang)儀器觸頭(tou)造成的(de)傷痕通常采用內徑(jing)千分表測量(liang)缸體內徑(jing)時,測量(liang)觸頭(tou)是邊(bian)摩擦(ca)邊(bian)插入(ru)缸體內孔壁中的(de),測量(liang)觸頭(tou)多為高硬度的(de)耐磨硬質合(he)金制成。


現象(一):串漏


原因:

1.壓力迅速上升(sheng)或(huo)者缸(gang)壁膨脹,油液進入(ru)間(jian)隙,壓力形成對密封的下行作用,串(chuan)漏形成

2.密封環未設計(ji)泄壓槽(cao)

防止措施:

1.密封環設計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從(cong)而壓縮(suo)O形(xing)圈(quan),產生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動(dong)速(su)度(du)太快

2.有(you)偏心運動

3.滑動面粗(cu)糙(cao)度不均勻

4.安裝時(shi)扭(niu)轉

防止措施:

1.改用(yong)唇(chun)形密封

2.消除(chu)偏心運動

3.修(xiu)改滑動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起(qi)的(de)變形(xing),或由于壓力(li)過大引起(qi)

防止措施:

 1.溝槽的(de)設計應考慮到材料由(you)于溫(wen)度及(ji)化學介質引起的(de)變形


李建波先生

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 威(wei)海力建液壓(ya)設備廠(chang) 

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