
威(wei)海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地址:山(shan)東省威(wei)海市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱(zhu)塞(sai)式(shi)液壓缸(gang)是一種單(dan)作用式(shi)液壓缸(gang),靠液壓力只能實現(xian)一個(ge)方向的運動,柱(zhu)塞(sai)回(hui)程要靠其它外力或(huo)柱(zhu)塞(sai)的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加(jia)工,故適于做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總(zong)受壓,因而它必須有足夠的剛(gang)度;
(4)柱塞重(zhong)量往往較大,水平放置時 容易因自重(zhong)而下垂,造成(cheng)密(mi)封件和導向單邊磨損,故(gu)其垂直使(shi)用更(geng)有利。





叉車液壓(ya)系統常見(jian)的故障檢查與排除
叉車的(de)(de)主要液壓作(zuo)業(ye)部分有起升缸和傾斜缸,其故障的(de)(de)檢查與排除(chu)方法(fa)列舉如下(xia) :
1、叉車空(kong)載時不(bu)能起升(sheng)和(he)傾(qing)斜
故障檢查1:系統(tong)油量不(bu)足
故障(zhang)排除:加(jia)油(you)至油(you)標線(xian)。
故障(zhang)排除(chu)2:齒(chi)(chi)輪泵排量不(bu)足齒(chi)(chi)頂隙和(he)齒(chi)(chi)側隙過(guo)大(da)
故障(zhang)檢查:更換(huan)油泵或(huo)零件
故(gu)障檢查(cha)3:多路閥進(jin)油路堵塞
故障排除:疏通多路閥油路
①缸體組件
缸(gang)(gang)(gang)體組(zu)件由(you)液壓缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒與端(duan)蓋組(zu)成,缸(gang)(gang)(gang)筒與端(duan)蓋有(you)多種聯接形式.
②活塞組件
活(huo)塞組(zu)件由(you)活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿構(gou)成,活(huo)塞和活(huo)塞桿除(chu)常用的螺(luo)紋聯接外,也可(ke)采用'非螺(luo)紋式'聯接. ③密封裝置
在活(huo)塞和活(huo)塞桿(gan)的運動部(bu)分,端蓋和缸(gang)筒間的靜止(zhi)部(bu)分等處都需要設(she)置可靠的密(mi)封(feng).密(mi)封(feng)是提高系統性能與效率的有效措施.
④緩沖裝置
大型,高速及精度(du)的液壓(ya)缸應設有緩沖裝(zhuang)置,常見的液壓(ya)缸緩沖裝(zhuang)置有環狀間隙式(shi),節(jie)流口(kou)可調式(shi)和節(jie)流口(kou)可變式(shi)等幾種.
⑤排氣裝置
液壓(ya)缸中存在空氣將使其運動不平穩(wen),當壓(ya)力增大時會產(chan)生絕熱壓(ya)縮而造成局部(bu)高溫(wen),因此應在液壓(ya)缸的(de)高部(bu)位上(shang)設置排氣裝置.
排(pai)氣裝置通常有珠形(xing)(xing)閥式(shi)排(pai)氣閥和錐(zhui)形(xing)(xing)閥式(shi)排(pai)氣閥兩(liang)種形(xing)(xing)式(shi).
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