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采用滾壓(ya)加工(gong)，由于表(biao)(biao)面(mian)層(ceng)留(liu)有表(biao)(biao)面(mian)殘余(yu)壓(ya)應力(li)，有助于表(biao)(biao)面(mian)微(wei)小(xiao)裂紋的(de)(de)封閉，阻礙侵(qin)蝕作用的(de)(de)擴(kuo)展(zhan)。從(cong)而提(ti)高(gao)表(biao)(biao)面(mian)抗腐蝕能(neng)力(li)，并能(neng)延緩疲勞(lao)裂紋的(de)(de)產生或擴(kuo)大，因而提(ti)高(gao)缸(gang)筒疲勞(lao)強(qiang)度。通(tong)過(guo)滾壓(ya)成型，滾壓(ya)表(biao)(biao)面(mian)形成一層(ceng)冷(leng)作硬化層(ceng)，減少了磨(mo)削副(fu)接(jie)觸表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)彈性(xing)和塑性(xing)變形，從(cong)而提(ti)高(gao)了缸(gang)筒內壁(bi)的(de)(de)耐磨(mo)性(xing)，同時(shi)避(bi)免(mian)了因磨(mo)削引起(qi)的(de)(de)shao傷。滾壓(ya)后，表(biao)(biao)面(mian)粗糙度值(zhi)的(de)(de)減小(xiao)，可提(ti)高(gao)配合性(xing)質。

①油(you)(you)缸內有殘留(liu)空(kong)氣(qi)(qi),工作介(jie)質(zhi)形成彈性體排除方法:充分排除空(kong)氣(qi)(qi);檢(jian)查(cha)液壓泵(beng)吸(xi)(xi)油(you)(you)管(guan)(guan)直徑(jing)是否太小,吸(xi)(xi)油(you)(you)管(guan)(guan)接頭密封要好，防止泵(beng)吸(xi)(xi)入(ru)空(kong)氣(qi)(qi).

②密(mi)(mi)封(feng)(feng)摩擦力(li)過大(da)排除方法:活塞桿與導(dao)向(xiang)套采用H8/f8的配合,密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)槽(cao)的深(shen)度(du)和寬度(du)嚴(yan)格按尺寸公差做出;如用V形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)時，調整密(mi)(mi)封(feng)(feng)摩擦力(li)到適中程度(du)。

③液(ye)壓缸滑動部位有嚴重磨(mo)損(sun)、拉傷和咬著現象。

a.負載和液壓缸定心不良。

b.安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安裝(zhuang)調整(zheng)不(bu)良。排除方(fang)法:重(zhong)新(xin)裝(zhuang)配后仔細找正,安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的(de)剛度要好(hao)：

c.橫(heng)向載荷(he)(he)大. 排除(chu)方法:設(she)法減小橫(heng)向載荷(he)(he),或提高液(ye)壓(ya)缸承受(shou)橫(heng)向載荷(he)(he)的(de)能力。

d.缸(gang)筒(tong)或活(huo)塞(sai)組件(jian)膨脹(zhang),受(shou)力變(bian)形(xing). 排(pai)除方法：修整變(bian)形(xing)部(bu)位，變(bian)形(xing)嚴重(zhong)時需更(geng)換(huan)有關組件(jian)。

e.缸(gang)筒、活(huo)塞(sai)之間產生電(dian)化(hua)學反應.排(pai)除方(fang)法:重新更換(huan)電(dian)化(hua)學反應小的材料或更換(huan)零件(jian)。

f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷(shang)、咬(yao)死.排除方法:更換材(cai)料，進行(xing)恰當(dang)的熱處(chu)理(li)或表面處(chu)理(li)。

g.油液(ye)中雜質多.排除方法:進行清洗(xi)后換液(ye)壓油及濾油器。

④活(huo)塞(sai)桿(gan)全長或局部彎曲排(pai)除(chu)方法(fa)：校正(zheng)活(huo)塞(sai)桿(gan)；臥式安裝液壓(ya)缸(gang)的活(huo)塞(sai)桿(gan)伸(shen)出長度過(guo)長時應(ying)加(jia)支承。

⑤缸筒(tong)內孔(kong)與導向(xiang)套的同軸(zhou)(zhou)度不好而引起別勁(jing)現象產生爬行.排除方(fang)法：保(bao)證二者同軸(zhou)(zhou)度。

⑥缸(gang)筒孔徑直線性不良（鼓(gu)形(xing)、錐(zhui)度等）.排除方法(fa)：鏜磨修復，然后根據鏜磨后缸(gang)筒的孔徑配(pei)活塞或增裝O形(xing)橡(xiang)皮(pi)封油環。

⑦活塞(sai)(sai)桿兩(liang)(liang)端(duan)螺母拼(pin)得(de)(de)太(tai)緊，使其(qi)同軸度不良。排除方法：活塞(sai)(sai)桿兩(liang)(liang)端(duan)螺母不宜拼(pin)得(de)(de)太(tai)緊，一般用手旋緊即可(ke)，保證活塞(sai)(sai)桿處于自然狀(zhuang)態(tai)。

現象（一）：串漏

原因：

1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹(zhang)，油液進入間隙，壓力形(xing)成對密封的下行作用，串(chuan)漏形(xing)成

2.密封環未設計泄壓槽

防止措施：

1.密封環(huan)設計留有(you)泄(xie)壓槽，油液(ye)通過泄(xie)壓槽，填充溝槽從(cong)而壓縮O形圈，產生密封

原因：

1.運(yun)動速度太快

2.有(you)偏(pian)心(xin)運動

3.滑(hua)動面粗糙度(du)不均勻

4.安(an)裝時(shi)扭轉(zhuan)

防止措施：

1.改用唇(chun)形密封

2.消除偏心(xin)運動(dong)

3.修改滑動面粗糙度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大：沒有考慮(lv)到材料由于(yu)熱(re)量及化學介質引起的變形，或由于(yu)壓力過(guo)大引起

防止措施：

1.溝槽的設計(ji)應考慮到(dao)材(cai)料由于(yu)溫度及化學介質引(yin)起(qi)的變形