
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
(1)液(ye)壓缸內部泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)。液(ye)壓缸內部泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)包括液(ye)壓缸體(ti)密(mi)(mi)封(feng)、活塞(sai)桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋(gai)密(mi)(mi)封(feng)及活塞(sai)密(mi)(mi)封(feng)均磨損過量等(deng)引起的泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)。
活塞桿與(yu)密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封泄漏的原因(yin)是,密(mi)(mi)封件折皺、擠(ji)壓(ya)、撕(si)裂、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形等,此(ci)時應更換(huan)新的密(mi)(mi)封件。
活塞密封過(guo)量磨損的主(zhu)要原因是(shi)速度控(kong)制閥調節(jie)不當,造(zao)成過(guo)高的背(bei)壓(ya)以及密封件(jian)安(an)裝不當或液壓(ya)油污染。





因此, 活(huo)塞的(de)端部或缸蓋凸臺在(zai)磕碰(peng)缸壁(bi)內表面時(shi),極易(yi)造成(cheng)傷痕。解決此問題的(de)方法:對于數量多,上(shang)批(pi)量的(de)小(xiao)型(xing)產(chan)品,安裝時(shi)采用專zhi裝配導向(xiang)工(gong)具;對重、粗、大的(de)大、中(zhong)型(xing)液壓缸, 只有(you)細(xi)致、謹慎操作(zuo)才能竭(jie)力避免。
③測(ce)量(liang)儀器(qi)觸(chu)頭造成(cheng)(cheng)的傷痕通常采用內(nei)徑千(qian)分表測(ce)量(liang)缸(gang)體內(nei)徑時,測(ce)量(liang)觸(chu)頭是(shi)邊摩擦邊插入缸(gang)體內(nei)孔壁中的,測(ce)量(liang)觸(chu)頭多為高硬(ying)度(du)的耐(nai)磨硬(ying)質合金制成(cheng)(cheng)。
1、拆(chai)卸液樂油缸之前(qian),應使液壓回路卸壓。
2、拆卸時應(ying)防(fang)止損傷活(huo)塞桿(gan)頂(ding)端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活(huo)塞桿(gan)表面、缸套內(nei)壁等。
3、拆卸(xie)時要按順(shun)序進(jin)行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設(she)法創造條件防(fang)止液壓(ya)缸的零件被(bei)周圍(wei)的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后要認真(zhen)檢(jian)查,以確定哪(na)些零(ling)件(jian)可(ke)以繼(ji)續使(shi)用,哪(na)些零(ling)件(jian)可(ke)以修理后再用,哪(na)些零(ling)件(jian)必須更換。
6、裝配前必須對各零件仔(zi)細清洗。
7、要正(zheng)確(que)安裝各(ge)處的密(mi)封裝置
8、螺紋(wen)聯接件(jian)擰緊時應(ying)使用扳手,扭(niu)力(li)矩應(ying)符合標(biao)準要(yao)求(qiu)。
9、活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿裝配后,須設法(fa)測量(liang)其同軸度(du)和在(zai)全長上的(de)直線度(du)是否超差(cha)。
10、裝配完畢后活塞組件移(yi)動時應無阻滯(zhi)感和阻力大(da)小不均等現象。
11、液壓油缸(gang)向主(zhu)機上(shang)安裝時,進(jin)出(chu)油口接頭直接必(bi)須加(jia)上(shang)封閉圈(quan)并(bing)緊固好,以防漏(lou)油。
12、按要求裝配好后,應在(zai)低(di)壓情況下進行幾次往復運動,以排除(chu)缸內氣體(ti)。