
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式(shi):生產加(jia)工
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)是將液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)能(neng)轉變為機械能(neng)的、做直線往復(fu)運動(dong)(或擺動(dong)運動(dong))的液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)執行元件(jian)。它(ta)結構簡單、工作可靠。用它(ta)來實現(xian)往復(fu)運動(dong)時,可免去減速(su)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),并且(qie)沒有傳動(dong)間隙,運動(dong)平穩,因此在各(ge)種(zhong)機械的液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中得(de)到廣泛應用。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)輸(shu)出力和(he)活塞有效面(mian)積及其兩邊(bian)的壓(ya)差成正比(bi);液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)基本上由(you)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、活塞和(he)活塞桿(gan)、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)視具體應用場合而定,其他(ta)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)則很(hen)重要。





叉(cha)車液壓(ya)系統常(chang)見的故障(zhang)檢查與排除
叉車的主要(yao)液壓(ya)作業部分有起升(sheng)缸和傾斜缸,其故障(zhang)的檢(jian)查(cha)與排(pai)除方法列舉如下 :
1、叉車空載(zai)時(shi)不能起升和傾斜(xie)
故障(zhang)檢查1:系(xi)統油量不足
故(gu)障排除(chu):加(jia)油至油標線。
故(gu)障(zhang)排(pai)除2:齒輪泵排(pai)量(liang)不足齒頂(ding)隙和齒側隙過大(da)
故障檢(jian)查:更換油泵或零件
故障(zhang)檢查(cha)3:多路閥進油路堵(du)塞
故障排(pai)除:疏通(tong)多(duo)路(lu)閥油路(lu)
密封件(jian)在液壓(ya)缸失效分析
密封(feng)(feng)是(shi)(shi)保證液壓系統正常(chang)工(gong)作(zuo)(zuo)基本也是(shi)(shi)重要的裝置。在(zai)液壓、氣動系統中(zhong)大部分泄漏是(shi)(shi)由于密封(feng)(feng)失效造成(cheng)的。前幾(ji)期介紹(shao)了(le)密封(feng)(feng)產品及(ji)密封(feng)(feng)系統,本期小編給你帶來液壓缸中(zhong)密封(feng)(feng)圈(quan)失效的主要原因及(ji)失效形式(shi),并(bing)提出了(le)具體解決(jue)的辦法,只(zhi)有在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)積累經驗,不斷(duan)總結分析使用中(zhong)出現的問題,才能使密封(feng)(feng)件得到更好的應用。
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密封失效原因
1.密封設計導致失效
◆不適用的材料(liao)選(xuan)擇(ze)(水解(jie)、耐化學性、耐溫性、表面速度等)
◆不合理的結構設計(壓力、低溫、過載等(deng),例如:串漏(lou))
◆不(bu)適用(yong)的間(jian)隙推薦(jian)和公差等級
◆不合理的產品選(xuan)型(單(dan)作用、雙作用、保(bao)壓(ya)要(yao)求等)
2..密封應(ying)用導致(zhi)失效
◆過高的(de)系統壓力
◆應用溫度太高或太低(耐溫失(shi)效(xiao)、老化)
◆表面(mian)粗糙(cao)度(du)、油液污染物
◆瞬時過載
◆安裝失(shi)誤造成損壞
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李建波先生
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