液壓缸-威海力建(在線咨詢)-差動液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工
地(di)址：山(shan)東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程(cheng)用液壓缸
HSG型工程用(yong)液壓缸為雙作用(yong)單活塞桿式液壓缸。具有安裝連(lian)接方式多(duo)樣以及可帶緩沖裝置等特(te)點(dian)。適(shi)用(yong)于(yu)工程機(ji)械(xie)、起重(zhong)運輸機(ji)械(xie)、船舶(bo)機(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)以及其它液壓系統(tong)。
DG型車輛用液壓缸
DG型(xing)車輛用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作用(yong)單(dan)活塞桿式液(ye)壓(ya)缸(gang)，主要用(yong)于(yu)車輛、工程機械(xie)(xie)、起(qi)重機械(xie)(xie)、礦(kuang)山機械(xie)(xie)、冶(ye)金機械(xie)(xie)及其(qi)它機械(xie)(xie)的液(ye)壓(ya)系統。
1、密(mi)封件材質問(wen)(wen)題引(yin)起的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)常用的(de)(de)(de)密(mi)封材料有丁晴(qing)橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等，由于(yu)材質硬(ying)度、強度、跟隨性(xing)問(wen)(wen)題，直接影響其和滑動(dong)(dong)表面的(de)(de)(de)摩擦力，另外對于(yu)唇口密(mi)封，油壓(ya)的(de)(de)(de)波動(dong)(dong)造成密(mi)封區與接觸面的(de)(de)(de)接觸壓(ya)力產生(sheng)變化，從(cong)而引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)速(su)度的(de)(de)(de)變化。
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2、零部件加(jia)(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)影響(xiang)(xiang)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)和活(huo)塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)高低，對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)低速穩定(ding)性(xing)影響(xiang)(xiang)很大(da)。特別是(shi)幾何精度(du)影響(xiang)(xiang)更大(da)，其(qi)中(zhong)直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在加(jia)(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)直(zhi)線(xian)度(du)的(de)(de)保證難做到，對行程(cheng)較(jiao)長(chang)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)來說(shuo)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)和活(huo)塞桿表面的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)影響(xiang)(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速穩定(ding)性(xing)的(de)(de)主(zhu)要因素(su)。
零(ling)部(bu)件(jian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)的影響問題，在(zai)液壓缸(gang)的制(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)中(zhong)應嚴格(ge)控制(zhi)缸(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿表面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別是幾何精度(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是關鍵，在(zai)國(guo)內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活塞桿表面的加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基(ji)本上是車后磨(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題不大，但對于缸(gang)體(ti)內壁(bi)的加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方(fang)法很多，有鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)等，但由于國(guo)內材料的基(ji)礎水平較(jiao)國(guo)外有差(cha)距，管(guan)材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)厚不均勻(yun)(yun)、硬(ying)度(du)不均勻(yun)(yun)等因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后的直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因(yin)此建議采(cai)用(yong)鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，如(ru)直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)，則必須首先提高管(guan)材坯料的直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在允(yun)許(xu)的(de)情況下，液壓(ya)缸的(de)缸體(ti)(ti)壁厚安全系數盡量選大一些(xie)，使缸體(ti)(ti)厚壁增加(jia)，特(te)別是高(gao)壓(ya)工況下使用的(de)油(you)缸，以減小油(you)壓(ya)下的(de)缸體(ti)(ti)變形，變形后(hou)的(de)缸體(ti)(ti)也會(hui)引(yin)起液壓(ya)缸低速爬行。
