
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式:生產加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
3、活(huo)塞滑(hua)移(yi)或爬行
液(ye)(ye)壓缸的活塞滑(hua)移(yi)或(huo)爬行將使液(ye)(ye)壓缸工作不穩定。主(zhu)要原因如下:
(1)液壓(ya)缸內部澀滯(zhi)。液壓(ya)缸內部零件(jian)裝配不(bu)當、零件(jian)變形(xing)、磨損或(huo)形(xing)位公(gong)差(cha)超限(xian),動作阻(zu)(zu)力過大,使液壓(ya)缸活(huo)塞速(su)(su)度(du)隨著行程位置的不(bu)同而變化,出(chu)現滑移或(huo)爬(pa)行。原(yuan)因大多是由(you)于零件(jian)裝配質量差(cha),表面有傷痕或(huo)燒結產(chan)生的鐵屑,使阻(zu)(zu)力增大,速(su)(su)度(du)下降。





1、液壓(ya)(ya)缸(gang)有(you)桿(gan)腔和(he)無桿(gan)腔存(cun)有(you)氣體而產生的(de)(de)低速爬行(xing),可通過(guo)反復運行(xing)液壓(ya)(ya)缸(gang)達到排氣的(de)(de)目的(de)(de),必要時在(zai)管路或(huo)液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)兩(liang)腔設(she)置(zhi)(zhi)排氣裝置(zhi)(zhi),在(zai)液壓(ya)(ya)系統工作時進行(xing)排氣。
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2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間隙(xi)(xi)(xi)不當(dang)產生的(de)(de)(de)低速(su)(su)爬行,可(ke)正確設計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和(he)(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)(he)導向套之間的(de)(de)(de)滑動配合(he)間隙(xi)(xi)(xi),理論上(shang)的(de)(de)(de)配合(he)間隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或(huo)H9/f8,也(ye)有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)(he)桿徑(jing)(jing)由(you)小(xiao)到大(da),如都(dou)按此來設計配合(he)間隙(xi)(xi)(xi),對于較(jiao)(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)(he)桿徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配合(he)間隙(xi)(xi)(xi)就顯(xian)得間隙(xi)(xi)(xi)過大(da),實際(ji)應過程中,這(zhe)(zhe)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)(su)爬行現象較(jiao)(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多,國外(wai)此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配合(he)間隙(xi)(xi)(xi)一般設計為0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際(ji)比較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)結果來看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)(su)爬行問題明(ming)顯(xian)改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這(zhe)(zhe)種方法。
①缸體組件
缸體組件由(you)液(ye)壓缸缸筒與端(duan)蓋(gai)組成,缸筒與端(duan)蓋(gai)有多種聯接形式.
②活塞組件
活(huo)塞組(zu)件由活(huo)塞與活(huo)塞桿構成(cheng),活(huo)塞和活(huo)塞桿除常(chang)用的螺紋聯(lian)接(jie)外,也(ye)可采用'非(fei)螺紋式'聯(lian)接(jie). ③密封裝(zhuang)置
在活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿的運動部分(fen),端蓋和缸筒間的靜止部分(fen)等處都需要設置可靠的密封.密封是(shi)提高系統(tong)性能與效率的有效措施.
④緩沖裝置
大型,高(gao)速(su)及精度的液壓缸應設有緩沖裝置,常(chang)見的液壓缸緩沖裝置有環(huan)狀間隙式,節流(liu)口可調式和節流(liu)口可變式等幾(ji)種.
⑤排氣裝置
液(ye)壓(ya)(ya)缸中存在(zai)空氣將(jiang)使其運動(dong)不平穩,當壓(ya)(ya)力增大(da)時會產(chan)生絕熱(re)壓(ya)(ya)縮而造成局部高(gao)溫,因此應在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)缸的高(gao)部位上設置排氣裝置.
排(pai)氣裝置(zhi)通常有珠形閥式(shi)排(pai)氣閥和(he)錐形閥式(shi)排(pai)氣閥兩(liang)種(zhong)形式(shi).
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