
威海力建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地(di)址(zhi):山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮(suo)(suo)式液壓(ya)缸(gang)(gang)具有二級(ji)或多級(ji)活(huo)塞(sai),伸(shen)縮(suo)(suo)式液壓(ya)缸(gang)(gang)中活(huo)塞(sai)伸(shen)出的順序(xu)式從大到小,而(er)空載縮(suo)(suo)回(hui)的順序(xu)則一般是從小到大。伸(shen)縮(suo)(suo)缸(gang)(gang)可實現較長(chang)的行程,而(er)縮(suo)(suo)回(hui)時長(chang)度(du)較短,結構較為緊湊。此種液壓(ya)缸(gang)(gang)常用于工程機械和農業機械上。有多個一次運動的活(huo)塞(sai),各活(huo)塞(sai)逐次運動時,其輸出速度(du)和輸出力均是變(bian)化的。(威海力建冶(ye)金液壓(ya)設備廠)





1、拆卸液樂油(you)缸之(zhi)前(qian),應使液壓(ya)回路卸壓(ya)。
2、拆卸時應防止(zhi)損傷活(huo)塞桿頂端螺(luo)(luo)紋、油口螺(luo)(luo)紋和活(huo)塞桿表(biao)面、缸套內壁等。
3、拆卸時要按(an)順序進行。
4、卸卸前后要(yao)設法創造條件防止液壓缸的(de)零件被(bei)周圍的(de)灰塵(chen)和雜質污染(ran)。
5、油缸拆卸(xie)后要認真檢查,以(yi)(yi)確(que)定哪些零件可以(yi)(yi)繼續(xu)使用(yong),哪些零件可以(yi)(yi)修理后再用(yong),哪些零件必須更換。
6、裝配前(qian)必須對各零件仔細清洗。
7、要(yao)正確(que)安(an)裝各處的密(mi)封裝置
8、螺紋聯接件擰緊時(shi)應使用扳手,扭力矩應符合標準要求。
9、活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿裝配后,須設法測量其(qi)同軸度和在全長上的直線度是否超差。
10、裝(zhuang)配完畢(bi)后活塞組件移(yi)動時應無阻(zu)滯感(gan)和(he)阻(zu)力大小不均等現象。
11、液壓油缸向主機上(shang)安裝(zhuang)時,進(jin)出油口接頭(tou)直接必須加(jia)上(shang)封閉圈并(bing)緊固(gu)好,以防漏油。
12、按要求裝配(pei)好后,應(ying)在(zai)低(di)壓情(qing)況下進行幾次往復運動,以排除缸內(nei)氣體。
零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)的(de)影響(xiang)問題,在(zai)液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)制造過程(cheng)中(zhong)應嚴格控制缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁和(he)活(huo)塞桿表面加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du),特別是幾何精度(du)(du),尤其(qi)直(zhi)線度(du)(du)是關鍵,在(zai)國(guo)內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝中(zhong),活(huo)塞桿表面的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)基本上是車后磨(mo)削,保(bao)證直(zhi)線度(du)(du)問題不(bu)大(da),但對于缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong),其(qi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)方法很多,有(you)鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直(zhi)接(jie)(jie)珩磨(mo)等(deng),但由于國(guo)內(nei)(nei)材(cai)料的(de)基礎水(shui)平較國(guo)外有(you)差距,管(guan)材(cai)坯料直(zhi)線度(du)(du)差,壁厚不(bu)均勻(yun)、硬度(du)(du)不(bu)均勻(yun)等(deng)因素,往往直(zhi)接(jie)(jie)影響(xiang)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)線度(du)(du),因此(ci)建(jian)議采用鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝,如直(zhi)接(jie)(jie)珩磨(mo),則必須首(shou)先提(ti)高管(guan)材(cai)坯料的(de)直(zhi)線度(du)(du)。
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在(zai)允許的情(qing)況(kuang)下(xia),液壓缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體(ti)壁(bi)厚安全系數(shu)盡(jin)量選(xuan)大一些(xie),使(shi)缸(gang)(gang)體(ti)厚壁(bi)增加,特別是高壓工(gong)況(kuang)下(xia)使(shi)用(yong)的油缸(gang)(gang),以減小油壓下(xia)的缸(gang)(gang)體(ti)變形,變形后的缸(gang)(gang)體(ti)也(ye)會(hui)引起液壓缸(gang)(gang)低速爬行。
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