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柱塞式

（1）柱塞式(shi)液壓缸是(shi)一(yi)種(zhong)單作(zuo)用式(shi)液壓缸，靠液壓力(li)只能實現一(yi)個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力(li)或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支承(cheng)而不與(yu)缸套接觸，這(zhe)樣缸套極易加工，故適于做(zuo)長行程液壓缸；

（3）工(gong)作時柱塞總(zong)受壓，因而它必須有足夠的剛度；

（4）柱塞重量往往較(jiao)大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密(mi)封件(jian)和導向單邊磨損，故其(qi)垂直使(shi)用(yong)更有(you)利。

(3)液(ye)壓系(xi)統(tong)控制壓力(li)(li)太低。控制管(guan)路中節流阻(zu)力(li)(li)可能過大，流量閥調節不(bu)當，控制壓力(li)(li)不(bu)合適(shi)，壓力(li)(li)源受到(dao)干擾。此(ci)時應檢查(cha)控制壓力(li)(li)源，保證壓力(li)(li)調節到(dao)系(xi)統(tong)的規定值(zhi)。

(4)液壓系統(tong)中(zhong)進入空氣。主(zhu)要(yao)是因為系統(tong)中(zhong)有泄(xie)漏(lou)發生。此(ci)時應(ying)檢(jian)查液壓油(you)(you)箱的(de)液位，液壓泵吸油(you)(you)側(ce)的(de)密(mi)(mi)封件和管(guan)接頭，吸油(you)(you)粗濾器是否太臟。若如此(ci)，應(ying)補充(chong)液壓油(you)(you)，處理密(mi)(mi)封及管(guan)接頭，清(qing)洗或更換(huan)粗濾芯(xin)。

①缸體組件

缸體(ti)組件由液壓缸缸筒與端(duan)蓋組成,缸筒與端(duan)蓋有多(duo)種聯接(jie)形式.

②活塞組件

活(huo)(huo)(huo)塞(sai)組件由(you)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)與活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿構(gou)成(cheng),活(huo)(huo)(huo)塞(sai)和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿除常用的螺(luo)紋聯接外,也可采用'非螺(luo)紋式'聯接. ③密封裝置

在活(huo)(huo)塞和活(huo)(huo)塞桿(gan)的(de)運動部(bu)分,端蓋和缸筒間的(de)靜止部(bu)分等(deng)處都需要設置可(ke)靠的(de)密封(feng).密封(feng)是提高系(xi)統性能與效率的(de)有效措施.

④緩沖裝置

大(da)型,高(gao)速及精度的液壓缸應設(she)有緩沖裝置,常見(jian)的液壓缸緩沖裝置有環狀間(jian)隙式,節(jie)流(liu)口可(ke)調式和節(jie)流(liu)口可(ke)變(bian)式等幾種(zhong).

⑤排氣裝置

液壓(ya)(ya)(ya)缸中存在(zai)空氣將使其運動(dong)不(bu)平穩(wen),當(dang)壓(ya)(ya)(ya)力增(zeng)大時會產(chan)生絕熱(re)壓(ya)(ya)(ya)縮而造(zao)成局部高溫,因此(ci)應在(zai)液壓(ya)(ya)(ya)缸的高部位上設(she)置(zhi)排氣裝置(zhi).

排氣裝(zhuang)置通常有珠形(xing)閥(fa)式排氣閥(fa)和錐形(xing)閥(fa)式排氣閥(fa)兩(liang)種形(xing)式.

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