力建工程液壓缸-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸價格
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
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主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
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產品品牌：威海力建
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叉車(che)液壓系統(tong)常(chang)見的(de)故障檢查與排除
叉(cha)車的(de)主要液壓作(zuo)業部(bu)分(fen)有起升缸和傾斜缸，其故障的(de)檢查與排除方法(fa)列舉如下 ：
1、叉車空載時不能(neng)起升和傾(qing)斜
故(gu)障(zhang)檢查1：系統油量(liang)不(bu)足
故障(zhang)排(pai)除：加油(you)(you)至油(you)(you)標線。
故障排除2：齒(chi)輪泵排量不足齒(chi)頂隙(xi)和齒(chi)側隙(xi)過(guo)大
故障檢查：更換油泵或零件
故障檢查3：多(duo)路閥進油路堵塞
故障排除：疏通多(duo)路(lu)閥(fa)油路(lu)
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸運動(dong)時(shi)出(chu)現(xian)跳躍式(shi)時(shi)停時(shi)走的(de)運動(dong)狀態就屬于爬(pa)行現(xian)象(xiang)，這(zhe)種現(xian)象(xiang)尤在(zai)低(di)速運動(dong)時(shi)容易(yi)發生，這(zhe)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸主(zhu)要的(de)故障之一。發生液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸爬(pa)行現(xian)象(xiang)的(de)原(yuan)因有液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸之外(wai)的(de)原(yuan)因及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸自(zi)身的(de)原(yuan)因。
液壓缸之外的原(yuan)因(yin)如下:
①運動機構剛(gang)度(du)太小，形成彈性(xing)系統(tong)排除方法(fa)：適當提(ti)高有關(guan)組件的剛(gang)度(du)，減(jian)小彈性(xing)變形。
②液(ye)壓缸(gang)安裝位置(zhi)精度差。
③相對(dui)運(yun)(yun)動(dong)件(jian)間(jian)靜摩(mo)擦(ca)因數與動(dong)摩(mo)擦(ca)因數之間(jian)差別太大，即摩(mo)擦(ca)力變(bian)化太大排除(chu)方(fang)法：在相對(dui)運(yun)(yun)動(dong)表面(mian)之間(jian)涂(tu)一層防爬油（如二硫化鉬潤滑(hua)油），并保證良好的潤滑(hua)條件(jian)。
④導(dao)軌的制造與(yu)裝配質(zhi)量差(cha)，使摩擦力(li)增加，受力(li)情況不好(hao)排除(chu)方法：提高制造與(yu)裝配質(zhi)量。
⑤油液中混入空氣，工作介質(zhi)形成彈(dan)性體，這是漢(han)力達液壓缸運動有爬行現象(xiang)的(de)重要原因之一。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當(dang)產生的(de)低速(su)(su)爬(pa)行，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向套之間(jian)的(de)滑(hua)動配合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)太大，引起(qi)滑(hua)動面的(de)受壓(ya)(ya)不均勻(yun)(yun)(yun)，造成摩擦力不均勻(yun)(yun)(yun)，引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行；滑(hua)動配合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)若太小，加上零部件制造存在(zai)公差，也(ye)會引起(qi)滑(hua)動面的(de)受壓(ya)(ya)不均勻(yun)(yun)(yun)，造成摩擦力不均勻(yun)(yun)(yun)，引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行。
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2、液(ye)壓缸內(nei)導向元件摩擦力不均勻產生的(de)低速(su)爬(pa)行，液(ye)壓缸常用的(de)導向材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環等(deng)，特別是(shi)非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環尺寸(cun)不均勻，一(yi)些(xie)非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環隨油溫變化(hua)(hua)尺寸(cun)增大或(huo)減小，即(ji)在油液(ye)中尺寸(cun)穩定性(xing)差(cha)直接造成配合間(jian)隙(xi)的(de)變化(hua)(hua)，很(hen)容(rong)易造成液(ye)壓缸的(de)速(su)度不穩定。
