
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山東省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)泄(xie)(xie)漏影(ying)響(xiang)著系(xi)統(tong)(tong)工作的(de)安(an)全性,造(zao)成油(you)液(ye)浪(lang)費、污染周圍(wei)環(huan)境、增加機器的(de)停運時(shi)間(jian)、降低(di)生(sheng)產率(lv)、增加生(sheng)產成本及(ji)(ji)對產品造(zao)成污損,因(yin)此,對液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)泄(xie)(xie)漏我們(men)必須加以(yi)控制。幾乎所有的(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)泄(xie)(xie)漏都是(shi)(shi)在使用一(yi)(yi)段時(shi)間(jian)后由于(yu)以(yi)下三個(ge)原因(yin)引起的(de):一(yi)(yi)是(shi)(shi)沖(chong)擊和(he)振動(dong)(dong)造(zao)成管接頭松動(dong)(dong);二是(shi)(shi)動(dong)(dong)密封(feng)件及(ji)(ji)配合件相互磨損;三是(shi)(shi)油(you)溫過高及(ji)(ji)橡膠(jiao)密封(feng)與(yu)液(ye)壓(ya)油(you)不相容而變質。
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.對靜密(mi)(mi)封(feng)件的要求。靜密(mi)(mi)封(feng)件在剛性固定表面(mian)之間防(fang)止油液(ye)外泄。合理(li)設計密(mi)(mi)封(feng)槽尺(chi)寸及公(gong)差,使安裝后的密(mi)(mi)封(feng)件到一定擠壓產(chan)生變形以(yi)便填塞(sai)配(pei)合表面(mian)的微觀凹(ao)陷,并把(ba)密(mi)(mi)封(feng)件內應力提高到高于(yu)被密(mi)(mi)封(feng)的壓力。隨著配(pei)合表面(mian)的運(yun)動,靜密(mi)(mi)封(feng)就成了(le)動密(mi)(mi)封(feng)。粗糙的配(pei)合表面(mian)將(jiang)磨損密(mi)(mi)封(feng)件,變動的間隙將(jiang)蠶食密(mi)(mi)封(feng)件邊(bian)緣。
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.合理設計安裝板。當閥組或底板用螺栓(shuan)固定在(zai)安裝面上時,為了得到(dao)滿(man)意的初(chu)始密(mi)封和防止(zhi)密(mi)封件被(bei)擠出溝槽(cao)和被(bei)磨損,安裝面要(yao)(yao)平(ping)直,密(mi)封面要(yao)(yao)求精加工,表面粗糙度要(yao)(yao)達到(dao)0.8μm,平(ping)面度要(yao)(yao)達到(dao)0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘(ding)的預緊(jin)力要(yao)(yao)足(zu)夠大,以防止(zhi)表面分離。
液(ye)壓制(zhi)動(dong)系統產(chan)生制(zhi)動(dong)效能(neng)不良的原因(yin),一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板后的穩定性以及(ji)邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高(gao)度來判斷。
1.一般制動(dong)時踏板高度(du)太低(di)zhi動(dong)效(xiao)能不良。如連續(xu)兩腳或(huo)幾腳制動(dong),踏板高度(du)隨這高且制動(dong)效(xiao)能好轉,說明制動(dong)鼓與(yu)磨擦片或(huo)總泵活塞(sai)與(yu)推桿的間(jian)隙過(guo)大。
2維持制動(dong)(dong)時,踏板的高度(du)若緩慢或(huo)迅速(su)下(xia)降,說(shuo)明制動(dong)(dong)管(guan)路某(mou)處裂(lie)紋、接(jie)頭密閉不良或(huo)分(fen)泵(beng)皮碗密封不良,其回(hui)位(wei)彈簧過軟或(huo)折斷,或(huo)總(zong)泵(beng)皮碗、皮圈密封不良,回(hui)油閥(fa)及(ji)出油閥(fa)不良。可首(shou)先踏下(xia)制動(dong)(dong)踏板,觀察(cha)有無制動(dong)(dong)液滲漏部(bu)位(wei)。若外(wai)部(bu)正常,則(ze)應檢(jian)查(cha)分(fen)泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故障。
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