液壓系統-伺服液壓系統-威海力建
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減少沖擊(ji)和(he)(he)振動。為了減少承受(shou)沖擊(ji)和(he)(he)振動的管接頭(tou)松動引起的泄漏,可以采取以下措施:
(1)使用(yong)減震支(zhi)架固定所有管子以便吸收沖(chong)擊和振(zhen)動;
(2)使用低沖擊閥或(huo)蓄能(neng)器(qi)來減少沖擊;
(3)適當(dang)布置壓力控制閥(fa)來保護(hu)系統(tong)的所有元件;
(4)盡量(liang)減(jian)少管(guan)接(jie)(jie)頭的使用數(shu)量(liang),管(guan)接(jie)(jie)頭盡量(liang)用焊(han)接(jie)(jie)連接(jie)(jie);
(5)使用直螺紋(wen)接(jie)頭(tou),三通接(jie)頭(tou)和彎(wan)頭(tou)代替錐(zhui)管螺紋(wen)接(jie)頭(tou);
(6)盡量用(yong)回油(you)塊(kuai)代(dai)替各個配管;
(7)針(zhen)對(dui)使用(yong)的高(gao)壓力,規定安(an)裝時使用(yong)螺栓的扭矩(ju)(ju)和堵頭扭矩(ju)(ju),防止結合面和密封件被(bei)蠶(can)食(shi);
(8)正確安裝管(guan)接頭(tou)
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wang)站或致電我們了(le)解(jie)"。謝謝
外(wai)泄漏是指油液(ye)從各密封不(bu)嚴處(chu)泄漏到液(ye)壓(ya)缸外(wai)面的大(da)氣中,常見的外(wai)泄漏有以(yi)下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液壓缸的缸套與缸蓋較多(duo)(duo)采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口處(chu)加0形(xing)密封圈(quan)。當此處(chu)發生漏油現(xian)象時多(duo)(duo)為O形(xing)圈(quan)損壞,只要(yao)更(geng)換合適(shi)的新O形(xing)圈(quan)即(ji)可(ke)解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有漏(lou)油現象發生時,除更換密封(feng)圈外,還應檢查活塞桿是否損傷。若活塞桿有損傷,可用(yong)油將其清(qing)洗(xi)干凈,干燥(zao)后(hou)(hou)用(yong)金屬(shu)膠涂抹在損傷處,再用(yong)活塞桿油封(feng)在活塞桿上來回移動刮(gua)去多余的膠,等(deng)膠完全固(gu)化后(hou)(hou)再投入(ru)使用(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套磨損,可加工一(yi)個(ge)內徑略(lve)小的導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套來更換。經(jing)驗表明,安裝(zhuang)加工新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套后(hou)(hou),如果(guo)油封(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右(you),則(ze)新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套的內徑尺寸應比原來減小0.15mm。這樣,新的導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套既可以正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又可以彌補磨損的間隙,從而能(neng)更好地起到密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有(you)(you)的(de)液壓系(xi)統在(zai)使用(yong)一段時間后,由(you)于沖擊(ji)和(he)振(zhen)動會造成管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)松動。管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)的(de)漏油主要與連接(jie)處(chu)的(de)加(jia)(jia)工精度、緊固強度及(ji)有(you)(you)沒有(you)(you)毛(mao)刺等因素有(you)(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油,除檢查密封(feng)圈的(de)密封(feng)情況外,還應(ying)檢查接(jie)頭(tou)(tou)是否(fou)正確(que)裝配、是否(fou)可靠擰(ning)緊以及(ji)接(jie)觸面有(you)(you)無傷痕等,必要時加(jia)(jia)以更換(huan)或修復。
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開式系(xi)統和閉式系(xi)統：
按照(zhao)液壓回(hui)路(lu)的基本(ben)構成可(ke)以把液壓系(xi)統(tong)劃分為開式(shi)系(xi)統(tong)和閉式(shi)系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的(de)(de)壓力(li)油(you)在完成做功(gong)任務(wu)后從執(zhi)行駛器返回油(you)箱。應用普遍，但油(you)箱要足夠的(de)(de)大。有油(you)缸的(de)(de)系統肯定是開(kai)式(shi)系統
閉式系統：
泵輸出的壓力油從執行(xing)器(qi)再返回泵，從而形成閉式回路。多用于車輛(liang)的行(xing)走驅動，用升壓泵補油，并且(qie)用沖洗閥局(ju)部換(huan)油。
與開式回路相比，閉式回路（特別是(shi)制動時有功率回收(shou)的效果），發熱量少，執行器的前進(jin)、后退平穩；但是(shi)泵必(bi)須(xu)是(shi)雙流向(xiang)變量泵。
