
威海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加(jia)工
地址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
采(cai)用(yong)(yong)滾(gun)壓加工,由(you)于表(biao)(biao)面層(ceng)留有(you)表(biao)(biao)面殘余壓應力,有(you)助(zhu)于表(biao)(biao)面微小(xiao)裂紋(wen)的(de)(de)(de)封閉,阻(zu)礙侵蝕作(zuo)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)擴展。從(cong)而(er)提(ti)高表(biao)(biao)面抗腐蝕能力,并能延緩(huan)疲(pi)勞(lao)裂紋(wen)的(de)(de)(de)產(chan)生(sheng)或(huo)擴大,因(yin)而(er)提(ti)高缸(gang)筒(tong)疲(pi)勞(lao)強度(du)。通(tong)過滾(gun)壓成型,滾(gun)壓表(biao)(biao)面形成一層(ceng)冷作(zuo)硬化層(ceng),減(jian)少了磨(mo)削副接觸表(biao)(biao)面的(de)(de)(de)彈性(xing)和塑性(xing)變形,從(cong)而(er)提(ti)高了缸(gang)筒(tong)內壁的(de)(de)(de)耐(nai)磨(mo)性(xing),同(tong)時避免了因(yin)磨(mo)削引起的(de)(de)(de)shao傷。滾(gun)壓后,表(biao)(biao)面粗(cu)糙(cao)度(du)值的(de)(de)(de)減(jian)小(xiao),可提(ti)高配合性(xing)質。





①缸體組件
缸(gang)(gang)體組件由(you)液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒與端蓋(gai)(gai)組成,缸(gang)(gang)筒與端蓋(gai)(gai)有多種聯接形式.
②活塞組件
活(huo)塞組件由(you)活(huo)塞與活(huo)塞桿構成,活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿除(chu)常(chang)用的(de)螺紋聯接外(wai),也可采(cai)用'非(fei)螺紋式'聯接. ③密封裝置(zhi)
在活(huo)塞和活(huo)塞桿(gan)的運動部(bu)分(fen),端蓋和缸(gang)筒間的靜止部(bu)分(fen)等處(chu)都需要設(she)置(zhi)可靠的密封(feng).密封(feng)是提高系統(tong)性(xing)能與效率的有效措施.
④緩沖裝置
大型,高速及(ji)精度的液壓缸應(ying)設(she)有(you)緩(huan)沖裝置,常見的液壓缸緩(huan)沖裝置有(you)環狀間隙式(shi),節流(liu)(liu)口可調式(shi)和節流(liu)(liu)口可變(bian)式(shi)等幾種.
⑤排氣裝置
液(ye)壓缸中存在空氣將(jiang)使其(qi)運動不平穩,當壓力增大時會產生絕熱壓縮(suo)而造(zao)成局部(bu)高溫(wen),因此(ci)應在液(ye)壓缸的高部(bu)位上設置排(pai)氣裝置.
排氣(qi)(qi)裝置(zhi)通(tong)常有珠形(xing)閥(fa)式排氣(qi)(qi)閥(fa)和錐形(xing)閥(fa)式排氣(qi)(qi)閥(fa)兩種(zhong)形(xing)式.
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現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹(zhang),油液進入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施:
1.密封環設計(ji)留有泄(xie)(xie)壓槽(cao),油液通(tong)過(guo)泄(xie)(xie)壓槽(cao),填充(chong)溝槽(cao)從而(er)壓縮O形圈(quan),產生(sheng)密封
原因:
1.運動速度太快
2.有(you)偏心運動
3.滑(hua)動面粗糙(cao)度不均(jun)勻(yun)
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改(gai)用唇形密(mi)封(feng)
2.消除偏心運動
3.修改滑動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設計不合理(li)導致(zhi)壓(ya)縮率太(tai)大:沒有考慮(lv)到材(cai)料由(you)于熱量及化學介質引(yin)(yin)起的變(bian)形,或由(you)于壓(ya)力過(guo)大引(yin)(yin)起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學(xue)介質引起的變形(xing)