
威(wei)海(hai)力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加工(gong)
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液壓(ya)系統中使用液壓(ya)缸(gang)驅(qu)動具有(you)一定質(zhi)量的機構,當液壓(ya)缸(gang)運動至行程終(zhong)點時具有(you)較大動能(neng),如未作(zuo)減速處理,液壓(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發(fa)生機械碰撞,產生沖(chong)(chong)擊、噪聲,有(you)破壞性。為緩(huan)和及防止這種危害發(fa)生,因(yin)此可在液壓(ya)回路中設(she)置(zhi)減速裝置(zhi)或(huo)在缸(gang)體(ti)內設(she)緩(huan)沖(chong)(chong)裝置(zhi)。
加工
缸筒(tong)作為液壓(ya)(ya)缸、礦用單體支(zhi)柱、液壓(ya)(ya)支(zhi)架、炮(pao)管等(deng)產品(pin)的(de)(de)主要部件,其(qi)(qi)加(jia)(jia)工(gong)質量的(de)(de)好壞直(zhi)接影響(xiang)整個產品(pin)的(de)(de)壽命和可靠(kao)性。缸筒(tong)加(jia)(jia)工(gong)要求高(gao),其(qi)(qi)內表(biao)面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐(nai)磨性要求嚴格(ge)。缸筒(tong)的(de)(de)基(ji)本特征是深(shen)孔加(jia)(jia)工(gong),其(qi)(qi)加(jia)(jia)工(gong)一直(zhi)困擾加(jia)(jia)工(gong)人員。





叉車起(qi)升缸(gang)活塞桿(gan)動(dong)作慢、起(qi)升時門架有間斷或沖擊
故障檢(jian)查1:系(xi)統油量(liang)不足
故障排(pai)除:加油至油標線
故障檢查2:密封不良(liang)、油(you)管(guan)連接不緊造成漏(lou)油(you)、油(you)管(guan)損壞(huai)
故(gu)障排除(chu):加密封,擰(ning)緊管接頭(tou),更(geng)換油管
故障檢查3:油泵故障致供油不足
故障排除(chu):修理(li)或更換(huan)油泵
故障(zhang)檢(jian)查(cha)4:安全閥調(diao)整(zheng)不當或損壞
故障排(pai)除:調整或(huo)修理(li)安(an)全閥(fa)
故障檢查5:液壓過濾器(qi)堵塞
故障排除:清(qing)洗或更換液壓(ya)油濾清(qing)器
故障(zhang)檢(jian)查(cha)6:液壓系統中有空(kong)氣(qi)
故障排除:將(jiang)空氣(qi)排除
故障(zhang)檢查1:進油管堵塞
故障排除:疏通油管(guan)、更換(huan)油液
故障(zhang)檢查2:系統中有空氣(qi)
故(gu)障排除(chu):從放氣(qi)孔(kong)排除(chu)
故障檢查3:齒(chi)輪泵(beng)軸承磨(mo)損或齒(chi)輪泵(beng)側板磨(mo)損
故(gu)障排除:更(geng)換齒輪(lun)泵軸承或側(ce)板
附注:叉車液壓系(xi)統中排(pai)空氣方法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸,將液(ye)壓油注入至標(biao)尺規定(ding)的油位,使叉(cha)車負載額定(ding)載荷(he)的1/10左右(you),擰(ning)松(song)起(qi)升(sheng)缸上的放氣(qi)螺栓,操作(zuo)叉(cha)車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下(xia)降數次,直到放氣(qi)螺塞處沒(mei)有氣(qi)泡時(shi)為止,然后擰(ning)緊放氣(qi)螺塞即可。