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活塞式(shi)液(ye)壓缸根(gen)據其使用要求不同可分為雙桿(gan)式(shi)和單桿(gan)式(shi)兩種。

(1)雙桿式活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞兩端都有一根直徑相等的活(huo)(huo)塞桿伸出的液壓缸(gang)(gang)(gang)稱為雙桿式活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)(gang)，它一般由缸(gang)(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞桿和(he)密封件等零件構成(cheng)。根據安裝方式不同可分(fen)為缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)固(gu)定式和(he)活(huo)(huo)塞桿固(gu)定式兩種。

雙桿(gan)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)。它(ta)的(de)(de)(de)進(jin)、出口布置在缸(gang)筒兩(liang)(liang)端(duan)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)通過(guo)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)帶動工(gong)作(zuo)(zuo)臺移動，當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效行程為(wei)l時，整個工(gong)作(zuo)(zuo)臺的(de)(de)(de)運動范圍(wei)為(wei)3l，所以(yi)機床占地面積(ji)大(da)，一(yi)般適(shi)用(yong)于(yu)小型機床，當工(gong)作(zuo)(zuo)臺行程要求較(jiao)長時，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)固(gu)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)形(xing)式，這時，缸(gang)體(ti)與工(gong)作(zuo)(zuo)臺相連，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)通過(guo)支架固(gu)定(ding)(ding)在機床上，動力由缸(gang)體(ti)傳出。這種安裝形(xing)式中，工(gong)作(zuo)(zuo)臺的(de)(de)(de)移動范圍(wei)只(zhi)等于(yu)液壓缸(gang)有效行程l的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)倍(2l)，因此占地面積(ji)小。進(jin)出油(you)口可以(yi)設置在固(gu)定(ding)(ding)不動的(de)(de)(de)空心(xin)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)端(duan)，但必(bi)須使用(yong)軟管連接。

、液壓缸低速爬行的現象

　　液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸的活塞桿在油(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的作(zuo)用(yong)下(xia)伸出(chu)或縮回時，經常出(chu)現速度(du)不均勻現象(xiang)(xiang)，并(bing)有時伴有振(zhen)(zhen)動和(he)異響(xiang)，從而(er)引(yin)起(qi)(qi)整個(ge)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統的振(zhen)(zhen)動，并(bing)帶動主(zhu)機(ji)其它部(bu)件振(zhen)(zhen)動，在主(zhu)機(ji)調試過程中經常出(chu)現，有時速度(du)快了，這種現象(xiang)(xiang)會減輕。除(chu)因液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統管路(lu)引(yin)起(qi)(qi)這種現象(xiang)(xiang)以外(wai)，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸自身產(chan)生的振(zhen)(zhen)動也經常引(yin)發(fa)此類現象(xiang)(xiang)。

原因分析

液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣體(ti)(ti)而(er)產生的(de)低(di)速爬(pa)行，由于氣體(ti)(ti)混在液(ye)壓(ya)油中(zhong)，在壓(ya)力的(de)作用下(xia)(xia)，容(rong)器內(nei)體(ti)(ti)積變化，在高壓(ya)作用下(xia)(xia)甚至發(fa)生氣體(ti)(ti)瞬間，從而(er)引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)速度不穩定。

現象（一）：機械損傷

原因：

1.在配合面上有傷痕

2.含有金屬類雜(za)物或其(qi)它雜(za)質(zhi)

3.裝配時配合(he)面(mian)倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配前檢查，清洗干(gan)凈零件，不允許有任何雜(za)質進(jin)入

2.改善系統(tong)過(guo)濾裝置，按時更換系統(tong)介質

3.加大配合面的倒角，并使之盡量光滑，去掉毛(mao)刺和飛邊

原因：

1.配合間隙設計(ji)過大

2.系統壓力(li)過高(gao)

3.支撐環(huan)剛度(du)不夠產生間隙

防止措施：

1.減(jian)少配(pei)合間(jian)隙

2.加支撐環

3.壓力過高，可增加一道(dao)緩沖密封(feng)

3.重新選擇密(mi)封材料(liao)

4.更改支撐環材料或尺寸