力建平臺液壓系統-液壓缸加工
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地(di)址(zhi)：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行中產(chan)生的(de)異物
a.由于緩沖(chong)柱(zhu)塞別勁而(er)(er)形成的摩擦鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑。緩沖(chong)裝(zhuang)置的配合間隙很(hen)(hen)小，活塞桿(gan)上所受橫(heng)向載荷很(hen)(hen)大時，可能(neng)引起燒(shao)結現象。這些(xie)摩擦鐵(tie)粉或(huo)者因燒(shao)結而(er)(er)產生(sheng)的已脫落掉(diao)的金屬碎(sui)片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內表面的傷痕。活塞的滑動表面壓力(li)高，引(yin)起(qi)燒(shao)結現象，于(yu)是缸(gang)體內表面發生(sheng)擠裂(lie)，被擠裂(lie)的金(jin)屬脫落，留(liu)在缸(gang)內，會造成傷痕。
液壓缸泄漏帶來的危害很多，既是液壓缸產(chan)生各種故障的原(yuan)因(yin)之一，又是影響安全、污染環(huan)境(jing)的重(zhong)要(yao)因(yin)素，所以應引起足夠的重(zhong)視。
液壓(ya)(ya)缸(gang)的泄(xie)漏(lou)包括外(wai)泄(xie)漏(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)兩(liang)種情況(kuang)。外(wai)泄(xie)漏(lou)是(shi)指液壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油口、排氣閥、緩沖調節(jie)閥、缸(gang)蓋(gai)與(yu)活塞(sai)(sai)桿處(chu)等外(wai)部的漏(lou)油，容易從(cong)外(wai)部直接(jie)觀察(cha)出(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)是(shi)指液壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)(nei)部高壓(ya)(ya)腔的壓(ya)(ya)力(li)油向低(di)壓(ya)(ya)腔滲漏(lou)，它(ta)發(fa)生(sheng)在(zai)活塞(sai)(sai)與(yu)缸(gang)內(nei)(nei)壁、活塞(sai)(sai)內(nei)(nei)孔(kong)與(yu)活塞(sai)(sai)桿連接(jie)處(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)不(bu)能直接(jie)觀察(cha)到。不(bu)論(lun)是(shi)內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)，其泄(xie)漏(lou)的原因主(zhu)要是(shi)密封不(bu)良(liang)、連接(jie)處(chu)接(jie)觸不(bu)良(liang)等。
密封不良
密(mi)封不良會引起外(wai)泄漏和內(nei)泄漏。產(chan)生(sheng)密(mi)封不良的原因(yin)有：
1、裝配不當，密封件發生(sheng)破(po)損(sun)；
2、裝配精度差(cha)，間(jian)隙太(tai)大(da)，密封件被擠出而損壞(huai)；
3、密封(feng)件(jian)急劇磨損，失去(qu)密封(feng)作用(yong)；
4、密(mi)封(feng)圈方向(xiang)(xiang)裝反(密(mi)封(feng)圈唇邊面向(xiang)(xiang)壓力油一方)，密(mi)封(feng)功能失效；
5、密封(feng)結(jie)構不合理(li)，壓(ya)力超過(guo)額定值，失去密封(feng)功效。
連(lian)接處(chu)結合不良
連接處結合(he)不(bu)良(liang)主(zhu)要引起外泄漏，產(chan)生(sheng)結合(he)不(bu)良(liang)的原因有：
1、缸筒(tong)與(yu)端蓋(gai)用螺栓(shuan)連接(jie)時(shi)，螺栓(shuan)緊固不(bu)良(liang)，結合(he)部分(fen)的毛刺、裝配(pei)毛邊引(yin)起結合(he)不(bu)良(liang)；端面O形密封圈有(you)配(pei)合(he)間(jian)隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shi)，緊固(gu)端蓋時(shi)未達到額定扭矩或密(mi)封圈(quan)密(mi)封性能不好(hao)；
3、液壓(ya)缸進(jin)油管(guan)口因管(guan)件振動而(er)引起管(guan)口松(song)動。
