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南黃鎮液壓缸生產-威海力建(推薦商家)-冶金設備液壓缸生產
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 威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠

經營(ying)模式(shi):生產加(jia)工

地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活(huo)塞式液壓缸(gang)的工作原(yuan)理(li)


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它只在活(huo)塞的(de)一側設有活(huo)塞桿(gan),因而兩(liang)腔的(de)有效作用面積不同。在供油(you)量相(xiang)同時,不同腔進(jin)油(you),活(huo)塞的(de)運動速度不同;在需(xu)克服(fu)的(de)負(fu)載(zai)力相(xiang)同時,不同腔進(jin)油(you),所需(xu)要(yao)的(de)供油(you)壓(ya)力不同,或者說在系統(tong)壓(ya)力調定后,環衛(wei)垃圾車液(ye)壓(ya)缸兩(liang)個方向運動所能克服(fu)的(de)負(fu)載(zai)力不同。








采用滾(gun)壓加工,由于(yu)表(biao)(biao)面層(ceng)留(liu)有(you)表(biao)(biao)面殘余(yu)壓應力(li),有(you)助于(yu)表(biao)(biao)面微小(xiao)(xiao)裂紋(wen)的(de)(de)封閉,阻礙(ai)侵蝕(shi)作(zuo)用的(de)(de)擴展。從而(er)提(ti)高表(biao)(biao)面抗腐蝕(shi)能力(li),并能延緩(huan)疲(pi)勞(lao)裂紋(wen)的(de)(de)產(chan)生或擴大(da),因而(er)提(ti)高缸筒(tong)疲(pi)勞(lao)強度。通(tong)過滾(gun)壓成型,滾(gun)壓表(biao)(biao)面形(xing)成一層(ceng)冷作(zuo)硬化層(ceng),減少了(le)(le)磨(mo)削(xue)(xue)副接觸表(biao)(biao)面的(de)(de)彈性(xing)和塑性(xing)變形(xing),從而(er)提(ti)高了(le)(le)缸筒(tong)內壁的(de)(de)耐磨(mo)性(xing),同時(shi)避免了(le)(le)因磨(mo)削(xue)(xue)引(yin)起的(de)(de)shao傷(shang)。滾(gun)壓后,表(biao)(biao)面粗(cu)糙度值的(de)(de)減小(xiao)(xiao),可提(ti)高配(pei)合性(xing)質(zhi)。


 1、液(ye)(ye)壓缸(gang)有桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體而產生的低速爬行,可通(tong)過(guo)反復運行液(ye)(ye)壓缸(gang)達(da)到排氣(qi)的目(mu)的,必要時在(zai)管路或液(ye)(ye)壓缸(gang)的兩腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi),在(zai)液(ye)(ye)壓系(xi)統工作時進行排氣(qi)。

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  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)(de)低速爬行,可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導(dao)向(xiang)套(tao)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動配合間(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由(you)小到(dao)大,如都按(an)此(ci)(ci)來設(she)計(ji)配合間(jian)(jian)隙(xi),對(dui)于較(jiao)大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)過大,實際(ji)應過程中(zhong),這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行現(xian)象(xiang)較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)多(duo),國外此(ci)(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬行問題明(ming)顯改善。因此(ci)(ci)對(dui)大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議選(xuan)用這種方法。

李建波先生

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