力建車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產-DG型車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式(shi)液壓(ya)缸的工作原理
它只(zhi)在(zai)活(huo)塞的一側設(she)有(you)活(huo)塞桿，因而兩(liang)腔的有(you)效作(zuo)用面積(ji)不(bu)同。在(zai)供(gong)(gong)油(you)量相同時，不(bu)同腔進油(you)，活(huo)塞的運動速度不(bu)同；在(zai)需克服的負(fu)載力相同時，不(bu)同腔進油(you)，所(suo)需要的供(gong)(gong)油(you)壓力不(bu)同，或者說在(zai)系統壓力調(diao)定后，環(huan)衛垃圾(ji)車液壓缸(gang)兩(liang)個方向運動所(suo)能克服的負(fu)載力不(bu)同。
叉車液壓系統常見的故障檢查與排除(chu)
叉車的主(zhu)要(yao)液壓(ya)作業部(bu)分有起升缸(gang)(gang)和傾斜(xie)缸(gang)(gang)，其故(gu)障的檢(jian)查與排除(chu)方法列舉如(ru)下(xia) ：
1、叉車空載時(shi)不能起升(sheng)和傾斜
故障檢(jian)查1：系統(tong)油量不足
故障排除：加(jia)油至油標(biao)線。
故障(zhang)排除2：齒(chi)輪泵排量不(bu)足齒(chi)頂(ding)隙和齒(chi)側隙過(guo)大(da)
故(gu)障檢查：更(geng)換油(you)泵(beng)或零件
故障檢(jian)查(cha)3：多路閥進油路堵(du)塞
故(gu)障排除：疏通多路閥油路
液壓(ya)(ya)油缸(gang)(gang)運(yun)動時出現(xian)(xian)跳躍式時停時走(zou)的(de)(de)(de)運(yun)動狀態就屬于爬行現(xian)(xian)象，這種現(xian)(xian)象尤在低速運(yun)動時容易發(fa)生，這是液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)主(zhu)要的(de)(de)(de)故障(zhang)之(zhi)一。發(fa)生液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)爬行現(xian)(xian)象的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)有液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)之(zhi)外(wai)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)及(ji)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)自身的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)。
液壓缸之外的原因如下:
①運動機構剛度(du)太小，形成(cheng)彈性系統排除方法：適當(dang)提(ti)高有關組件的(de)剛度(du)，減小彈性變形。
②液(ye)壓缸安裝位(wei)置(zhi)精度差(cha)。
③相對(dui)運動件間(jian)靜摩擦(ca)因數與動摩擦(ca)因數之間(jian)差別太大(da)，即(ji)摩擦(ca)力(li)變化太大(da)排除方(fang)法：在相對(dui)運動表面之間(jian)涂(tu)一(yi)層防爬油（如二硫化鉬潤(run)滑(hua)油），并(bing)保證良好的(de)潤(run)滑(hua)條件。
④導軌的制造與(yu)裝(zhuang)配質量(liang)差，使摩擦力(li)增加，受力(li)情況不(bu)好排除(chu)方(fang)法：提高制造與(yu)裝(zhuang)配質量(liang)。
⑤油液中(zhong)混入空(kong)氣，工作介質形成彈性體，這是漢力達液壓缸運動有爬行(xing)現(xian)象的重要原因之(zhi)一。
