沂水車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家-力建工程液壓缸(多圖)
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材料固(gu)化后，用細磨石或(huo)刮dao，將高出導軌表面的材料修復平整，施(shi)工完(wan)畢。
注意事項：
為(wei)了確保(bao)設備的正常工作運行，必(bi)須(xu)保(bao)證：
1、嚴格、謹慎安裝；
2、清洗設(she)備存留的油灰(hui)及(ji)雜(za)質；
3、更換潤滑油，完(wan)善設備潤滑系統。
4、更換(huan)擋(dang)霄(xiao)器，確保有效的清理導軌(gui)上(shang)的鐵屑
叉(cha)車液壓系統常見故障檢(jian)查與排除
叉車的(de)主要(yao)液壓作業部分有起升缸和傾斜缸，其故障檢查與排除方法(fa)列舉如下 ：
、液壓(ya)缸低速爬行的現(xian)象(xiang)
液壓(ya)缸(gang)的活塞桿(gan)在油壓(ya)的作(zuo)用下伸出或縮(suo)回時，經(jing)(jing)常出現(xian)速(su)(su)度(du)不均勻(yun)現(xian)象(xiang)，并有(you)時伴有(you)振(zhen)動和異響，從而引(yin)起整(zheng)個液壓(ya)系(xi)統的振(zhen)動，并帶動主機其它部件振(zhen)動，在主機調試(shi)過程中經(jing)(jing)常出現(xian)，有(you)時速(su)(su)度(du)快了，這種(zhong)現(xian)象(xiang)會減輕。除(chu)因液壓(ya)系(xi)統管路引(yin)起這種(zhong)現(xian)象(xiang)以外，液壓(ya)缸(gang)自身產(chan)生(sheng)的振(zhen)動也經(jing)(jing)常引(yin)發此類(lei)現(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓缸(gang)(gang)有(you)桿腔和無桿腔存(cun)有(you)氣體(ti)而產生的低速爬行，由于氣體(ti)混在液(ye)壓油中，在壓力的作(zuo)(zuo)用下(xia)，容器內體(ti)積變化，在高壓作(zuo)(zuo)用下(xia)甚(shen)至發生氣體(ti)瞬間(jian)，從而引起液(ye)壓缸(gang)(gang)的速度不穩定。
零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)影響問(wen)(wen)題(ti)，在(zai)(zai)液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)制造過(guo)程(cheng)中(zhong)應嚴格控制缸(gang)體(ti)內壁(bi)和(he)活塞(sai)桿表(biao)(biao)面加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)(shi)幾何(he)精度(du)，尤其直線度(du)是(shi)(shi)關鍵(jian)，在(zai)(zai)國內加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)桿表(biao)(biao)面的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本(ben)上是(shi)(shi)車后磨(mo)(mo)削(xue)，保證直線度(du)問(wen)(wen)題(ti)不(bu)大，但對于(yu)缸(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直接(jie)珩磨(mo)(mo)等，但由于(yu)國內材料(liao)的(de)(de)基礎水平(ping)較國外有(you)差(cha)距，管材坯料(liao)直線度(du)差(cha)，壁(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)不(bu)均勻等因素，往(wang)往(wang)直接(jie)影響缸(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直線度(du)，因此建議采(cai)用鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直接(jie)珩磨(mo)(mo)，則必須首先提高管材坯料(liao)的(de)(de)直線度(du)。
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在允許的(de)情況(kuang)(kuang)下，液壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體壁厚安(an)全系數(shu)盡量選(xuan)大一些，使缸(gang)體厚壁增(zeng)加，特別是高壓(ya)工況(kuang)(kuang)下使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)下的(de)缸(gang)體變形(xing)，變形(xing)后的(de)缸(gang)體也會引起液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行。
