液壓缸-威海力建-液壓缸廠家
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活(huo)塞桿液壓(ya)缸(gang)只有一(yi)端有活(huo)塞桿。如圖(tu)所(suo)示(shi)是一(yi)種單活(huo)塞液壓(ya)缸(gang)。其(qi)兩端進出口(kou)(kou)油口(kou)(kou)A和B都(dou)可通(tong)壓(ya)力油或(huo)回(hui)油，以實現雙向運動，故(gu)稱為雙作(zuo)用缸(gang)。
活塞(sai)僅能(neng)單向運(yun)動(dong)，其反方向運(yun)動(dong)需由外力(li)來(lai)完成。但其行程一般較活塞(sai)式液(ye)壓缸大(da)。
活(huo)(huo)塞式(shi)液(ye)壓缸可分(fen)為單桿(gan)式(shi)和(he)雙(shuang)桿(gan)式(shi)兩(liang)種(zhong)結構(gou)，其固定方(fang)式(shi)由(you)缸體固定和(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)固定兩(liang)種(zhong)。、
緩沖裝置
在液(ye)壓(ya)系統中使(shi)用液(ye)壓(ya)缸(gang)驅動具有一定(ding)質量(liang)的機構，當液(ye)壓(ya)缸(gang)運動至行程終點時具有較(jiao)大動能，如(ru)未作(zuo)減速處(chu)理，液(ye)壓(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將(jiang)發生機械碰撞，產生沖(chong)(chong)擊(ji)、噪聲，有破壞性。為緩(huan)和及(ji)防(fang)止這種危害發生，因(yin)此(ci)可在液(ye)壓(ya)回(hui)路中設(she)置(zhi)減速裝(zhuang)置(zhi)或(huo)在缸(gang)體內設(she)緩(huan)沖(chong)(chong)裝(zhuang)置(zhi)。
加工
缸(gang)(gang)(gang)筒作(zuo)為(wei)液壓缸(gang)(gang)(gang)、礦用單(dan)體支柱、液壓支架、炮(pao)管等(deng)產品的(de)(de)主要(yao)部件，其加(jia)(jia)工質(zhi)量(liang)的(de)(de)好壞直接(jie)影響整個(ge)產品的(de)(de)壽命和(he)可靠性。缸(gang)(gang)(gang)筒加(jia)(jia)工要(yao)求(qiu)高，其內表面粗糙度要(yao)求(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度、耐磨(mo)性要(yao)求(qiu)嚴格。缸(gang)(gang)(gang)筒的(de)(de)基本特征是深孔加(jia)(jia)工，其加(jia)(jia)工一直困(kun)擾加(jia)(jia)工人員(yuan)。
O形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)在低壓(ya)(ya)下(xia)使用時，與U形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)比較(jiao)，由(you)于面壓(ya)(ya)較(jiao)高、動(dong)靜摩擦(ca)阻力(li)(li)之差較(jiao)大，容(rong)易產(chan)生滑移或爬行；U型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的面壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力(li)(li)的提高而增(zeng)大，雖(sui)然(ran)密(mi)(mi)封(feng)效果也相應提高，但(dan)動(dong)靜摩擦(ca)阻力(li)(li)之差也變大，內壓(ya)(ya)增(zeng)加，影響橡(xiang)膠彈性，由(you)于唇(chun)(chun)緣的接觸阻力(li)(li)增(zeng)大，密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)將會傾翻及唇(chun)(chun)緣伸長，也容(rong)易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環保持其穩定。
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